Тест-драйв без прикрас: ваз-мобиль

Чудесным образом на одной из фотографий бардачок плотно закрыт. Но ведь надо высосать недостаток из пальца, ведь ругать тазы так модно, не правда ли Юрий?
А пассажи про бортовую ЭВМ и электронное рулевое управление пусть останутся на вашей гуманитарной совести.

А если говорить про допы, каско и переплату по кредиту, то это касается всех автомобилей без исключения. Купив автомобиль за полмиллиона вам насчитают допов, каско и проценты по кредиту на 750 т.р. Так что не надо кричать по поводу полмиллиона.

На тазе допы и обслуга в разы больше чем на моей мазде.

дирьмомобиль - только для членов партии воров, его надо бесплатно за членство выдавать.

в очередной раз чуть не вырвало, глядя на это корыто!

балалайка

Двигатель-унылое гов..о! После 2000-ТО? вы это японцам или американцам скажите)))ФУГОВНОЛАДА. Спасибо,поржал!

Полностью солидарен с 20:50 и 21:11!!!!!!!!!

Цена такой машины должна быть в пределах 200 т.р.
А за 500т.р можно домик в деревне купить.

у меня хоть и старый WV 2000 года, но даже на новое говно Автотаза я не сяду.... Больше никогда...

сосед продаёт опель вектраС немецкой сборки за 350тыр - цена та же, подумаешь возил там до меня кто-то свой организм

Лада Каналья...мощность 1000 чертей...)))

Как же цинично написана статья, прям диву даешься сколько желчи у автора, прибегавшего к не самым лесным эпитетам("калиномобиль","...звание 0...",итд). Профессионалы так обзоры не делают. Неприкрытое русофобство! Грамотный человек знает, что на АвтоВаз работают 5 отраслей промышленности,тысячи людей(Россиян)...,и обгаживать(тем самым подрывая авторитет нашего автопрома и самой продаваемой модели) негоже россиянину! Это за границей могут болтать что хотят, а мы должны поддерживать и стимулировать то что есть! За что в мире нас должны любить и уважать, если мы сами себя не уважаем!?

Зря тужатся менагеры, правильная статья. Сам владел двумя тазами, сейчас стоит вопрос о смене машины. Так вот это будет машина какого то западного производителя, но ни когда в жизни ваз.Так что оставте свои машины для путина, он от них ташится.

Продам новый корпус Nokia6300

как можно купить авто, у которого двери на кочках не закрываются?

Написано все правильно!!!!! А кому не нравится, так наверно у самих тазы под окном........

Вариант гораздо более бюджетный: потребительский кредит того же Сбера под 14,5% годовых, никакой КАСКО - приобретение годовалого ВАЗа в хорошем состоянии или пятигодовалой недорогой иномарины за 250-300 т.р.

Французский автопром далеко не лидер в мировой индустрии, но французы ислючительно патриотично относятся к своим детящам и почти каждая вторая-местного производства.

В европе 5лет авто-уже старый! А многие уже и 3 леток сплавляют, избавляются! А у нас это предел мечтаний! А еще смешно, когда какойнибудь поцик на древнем ВЕДРЕ (лет 20 и больше),где нет ни АБС, ни усилителя руля, ни бортового комп, ни подушек безопасности... "гонит" на отечественный автопром! Согласен, что ранние модели нашего производителя не были конкурентоспособными(по объективным причинам), но сейчас калина подтверждение того что мы движемся в правильном направлении, хотя до идеала еще далеко....

Дорогой Автор. Вы лжец. В своей статье Вы подводите подсчет стоимости установки сигнализации и проведению работ по антикорозийной защите Лада "Калина". ложь состоит в том, что данный автомобиль комплектуется противоугонной системой безопастности с пультом ДУ (с возможностью установки датчика объема), кузов авто частично изготовлен из оцинкованного проката, антикорозийная обработка равно как и установке защитных локеров арок колес также произведена на заводе-изготовителе. Так же ложь состоит в приведенной Вами цене на авто. На сайте Питер-Лада указано что за цену 351 т.р. можно стать обладателем автомобиля комплектации "Люкс" с двигателем 1,6 16 кл. Вы же указываете совершенно не тот двиг и комплектацию за 357 тыр. Ваш опыт по проверке "жесткости" кузова способен расмешить любого человека знакомого с теоретической механникой. На сегодняшний день, в инете можно прочитать массу проффесиональных отчетов о тест драйвах любого авто. По сравнению с этими трудами, Ваша статья бред. Не пишите больше заказных статей у Вас плохо получается, провинциальненко и очень непроффесионально. удачи

Владел раньше Калиной, и ничего такого, что написано в статье не замечал. Есть у Калины косяки, но в статье банальный бред.

Любой сомневающийся птах может прилететь в псков-ладу и сверить цены с указанными в публикации. Калина универсал 1,4 16 кл. 90 л.с. 357 200 рублей. Причем тут Питер-лада вообще не понятно. Сравните еще с Магадан-ладой и Кызыл-Орда-Ладой. Мы как бы во Пскове живем, Питерские цены не очень интеересуют.

просто автор рекламирует заз-шанс и все

"Относительно отечественных изделий хорош принцип: чем меньше электрики, тем надежнее. Починить можно в чистом поле, на коленке, набором гаечных ключей и парой отверток до кондиции «не боись, до сервиса доедем»."
Автор постыдись писать такую чушь, в жиганах уже давно электроники не меньше чем в старой иномарке, нет ни карбюратора, ни трамблера, кривыми древнерусскими руками там делать нечего, а уж парой ключей тем более.

пацан на старом ведре покатается и продаст за те же деньги, твое ладо будет терять в деньгах каждый день.
Может французы не прогнили начиная от президента? он то ездит на ситроене, а ваш президент на мерине.
А когда ладо стоит в 3 раза дороже чем ее сделать это нормально? Для дибилов думаю нормально

to 13:02

Судя по всему Вы батенька страдаете юношеским максимализмом судя по вашему спичу.
Так вот для парней с прыщавым интеллектом поясняю. Автор писал - "Приглянулась модель Калина универсал разумной комплектации (кондиционер, ЭУР и ABS, двигатель 1,6 8 клапанный). Цена по прайсу: 357 тыс. 200 отечественных денег. На первый взгляд, для доступного автомобиля нормально." Указанные хар-ки это комплектация "норма" а цена приведена от комплектации "люкс". Это - ложь. Автор - лжец. А Вы батенька учитесь читать и думать. Удачи.

Едет Путин на "калине" из Хабаровска в Читу,
Видно хочет лично впарить людям эту х"""ту

Ну если это ложь, то летите в суд. Еще раз для старперов-дятлов: смотрим прайсы в магазине, а потом умничаем на ветке форума.

для 19.10.2011 14:36
пацан в старенькое ведро и вложит, так что разницы нет новая машина в цене теряет или в старое ведро эти же деньги врывать.

Куда я попал? В процветающий город Псков, где собрались одни абрамовичи. И это в городе, где один рынок, три магазины и один завод. Но все (особенно малолетки) бабки гребут немерянно. Одно слово 3.14здоболы.

Щеглы! Я 30 лет катаюсь на руцких машинах! И отлично, жизни не нарадуюсь, хоть и 83 уже, до сих пор на станции обслуживаюсь, отличные ребята работают, да и машины уже лучше и лучше от года к году, новые технологии, да и вообще новые машины, на уровне иномарок, а вот щеглы белогрудые кто написал эту статью, видимо, не являются патриотами, да и надавал бы им палкой по $&%е

аха ха на уровне иномарок

Вот, Цуко, за такие деньги я лучше на старенькой немецкой машине поезжу(хотя уже езжу) и над соседом посмеюсь. За 1 год два раза менял стойки на своем ТАЗУ. Я только бензин заливал. Что я делал не так?

Не знаю, кто что делал не так, а я на полуторагодовалой приоре ничего не менял, обслуживать гоняю к мастеру, поменять что там положено через десять тысяч пробега.