Интерактив: Бетонные отбойники на Ольгинском мосту лучше заменить на стальные конструкции

Статью правильнее было бы подписать так: Алексей, поставщик стальных конструкции, откат от 30%. И телефон.

Прав мальчик. Пешеходы ходят по мосту немытые.

Фигня какая-то. В общей нагрузке моста этот бетон ничего не значит. Сплошная стенка именно защищает пешеходов и от взбрыкнувшего авто, и от грязи, которая может лететь из под колес.
Стальной оцинкованный лист вместо бетона предлагаете?

Какой лист - решит сумма отката. ;-)

Расскажи-ка, Лёха, как дополнительные опоры под мост пихали и сколько тебе тогда годиков было, если ты на свет уже к тому времени появился???

Ольгинский мост коммунисты на металлолом сдали и построили мост Советской Армии.

16.03.2012 16:28 Написать, лишь бы чего. Да еще и коммунистов подвезло вспомнить не в лучшем свете.

Более бредовых мыслей мне в этом месяце ещё не приходилось слышать.

Не ну месяц ещё не кончился. :-)

Установите хотя бы пластиковые высокие ограждения для защиты пешеходов от брызг.

У большинства предыдущих комментаторов какое-то убогое мышление, только про откаты. Езжу по мосту каждый день и несколько десятков сантиметров ширины мосту не помешали бы и вес лишний не к чему. А любители откатов предпочтут построить новый мост.

Какие откаты? На этом не заработаешь. Пускай Строитель скажет свое слово,он в этом дока!

На мосту Советской Армии отбойников нет,но грязью никого не залепило и машины не вылетают.

бетонные отбойники съедаютт 25 см - если убрать - еще одна полоса не появится

пройди пешком в дождь по мосту Сов армии - по другому запоёшь.

Нет,не менее 50 см,а следовательно 1 метр...

Алексей почитайте СниП, а потом рассуждайте что нужно, а что неочень.

А мостику-то кирдык!

В Москве вообще пластиковые ставят.

А че отбойники-то только? Тротуарчики убрать надо, а для пешеходов подвесной мост.

Для пешеходов пароходики: как в советскую старину, когда мост строили.

Алексей, если не разбираешься в сути вопроса, лучше промолчать. Ляпнуть и выставить себя на всеобщее посмешище - это не совсем правильное решение. Удачи!

Металл там съест коррозия МАХ за три года, бетон отбойника там и так ежегодно выравнивают от раковин.Шило на мыло менять? Зачем? Покрытие сделать ровное и сливы содержать в чистоте. чтобы вода с проезжей части уходила. И водятлам нечем обрызгивать будет. Вес этого бордюра на пролете, кстати, впятеро меньше веса автобуса.

Бетонные и только,поставили остановки из стекла и что,единицы уцелели.Пока не перевелись в Пскове уроды все делать из бетона и только.

Включите ум:"высокие ограждения для защиты пешеходов от брызг" - это своеобразные паруса, которые при сильном ветре вполне могут не только поранить, но и отрезать ту часть Вашего тела, где у прочих граждан располагаются мозги... Ну в общем ту, которой Вы едите.)))

Автор-маньяк какой-то,он хочет,чтобы пешеходов на мосту передавило и водятлы не справившиеся с управлением улетали прямо в речку.Кровожаден автор

Аффтар зжжоттт!

Может и этот мост переименовать?
Для порядка.

Его с дня основания назвали Ольгинский. Пусть и будет. А вот ту часовенку (или как её там?)хотелось бы поднять, как на старых фотках, в уровень с мостом.

мост устарел конструктивно, на его месте будет востребован шести- или восьмиполосный мост, чтобы хоть как то разгрузить бутылочное горло в виде Ольгинского моста, причем не решая проблему расширения презжей части моста в ближайшее время ситуация с пробками в этом месте будет только усугубляться!

статья по теме "кто писал - не знаю, а я,дурак -читаю"

Ф топку. Давайте сразу паромное сообщение откроем, все равно мост рухнет рано или поздно. При этом режиме новый мост никада не построят.

Ольгинский мост цивилизованные немцы взорвали. В металлолом сдавали его ошметки.

Коммент по принципу:неважно что, но лишь бы п...здануть. "Чудо" в кепке, восьмиполосный мост - это не отстойник для машин. Он нужен только тогда, когда к нему примыкает восьмиполосная же и дорога. А ты количество полос на Рижском считал? Ты будешь смеяться, но их всего четыре. За исключением пересечения с ул.Горького. Так что помалкивай. Мост нужен и коридор транспортный через Великую тоже новый нужен, но либо в районе радиозавода, либо в районе недействующей ныне ТЭЦ. Только эта мера поможет снять проблему пробок на мостах и создать новую транспортную связь Завеличья с Центром.

Статью правильнее было бы подписать так: Сеть химчисток ждет клиентов. И телефон.

"Мост нужен либо в районе радиозавода, либо в районе недействующей ныне ТЭЦ" - неверно, мосты нужны и там и там, только фиг их там кто построит