Правительство России предлагает вернуть самолеты Ан-2 после модернизации на пассажирские авиалинии

А для ВВС предлагаю модернизировать ИЛ-2

А для РЖД - паровоз братьев Черепановых...

А для РЖД - паровоз братьев Черепановых...

А для ВМФ " АВРОРУ "!!!

Предлагаю модернизировать форму и вернуть парики с буклями и косицей, которые полагалось, намочив пивом или квасом, обсыпать мукой.

Беда в том, что, когда решения принимают, забывают специалистов спросить.

Вернем на производственную линию родную ВАЗ 2101. Все для народа!

Все для народа!
=============
на конную тягу пора переходить-ОДНОЗНАЧНО!

Т-34 верните

Гордость танкостроения Т-34 тоже встрой

т-34 пердюков слямздил

и пищали для "Альфы"

и стрельцов полки. НЕт, Нет бригады, бригады стрельцов.

На кyй Ан-2! Все на мотодельтапланы, товарищи!!!

я надежнее

Да модернизация АН2 дело стремное признаю.
НО поймите братцы -пилить то надо!

дело хорошее... на этом можно заработать .миллион долларов в один борт. это вам не шутки.

Путин достиг в авиастроении выдающихся успехов - похоронил авиапромышленность.

НОВЫЕ самолеты в рашке строить не умеют.

Зато кукурузник с любого поля взлетает!
Правда и полей-то почти не осталось - заросли все молодым лесом...

Пулемет "Максим" - в строй! И винтовку Мосина.

в китае их ещё клепают.
значит лобби китайское давит!

Раньше в Ремду летал ан 2

Пулемет "Максим" - в строй! И винтовку Мосина.
=================
пердюков с бабами всё оптимизировал и продал на металлолом.

раньше и рыбы в озере было много

Правительство ненавидит своих граждан.

По барабану - внутренними линиями не пользуюсь, ибо лететь некуда, а иностранцы такое дерьмо к себе не пустят.

И обязательно нужно переименовать летательный аппарат!
Например в СуперКукурузник-100

И произвести полную бабификацию в армиии и на флоте

зачем так напрягаться. кому надо лететь - перо в джопу, пусть сами справляются. вот так енужно осваивать бабки

фузеляж модернезируйте на резиновый а то 12 человек мало влезает не окупится миллион долларов

Предлагаю пойти дальше и глянуть глубже. А не вернуться ли нам к дубинке и камню. а из формы оставить только набедренные повязки. то-то будет съэкономлено денег на всякие там виллы, яхты и т.д.

Если вернуть кукурузники, то и сельское хозяйство нужно поднимать.

вы абсолютно не в теме. Обладаете куринными мозгами и соответствующим кругозором.В сибири и на востоке этот самолет абсолютно необходим. Один из немногих, взлетающий на лыжах и с любого поля.Куча населенных пунктов, куда ни на чем. кроме авиации не долететь, да и себестоимость полетов в разы меньше.Конечно, салон и авионику доработать пора, остальное ещё лет 30 послужит.

Воздушные шары! Вот наше всё!

ЗЫ. Правда при ненужном ветре можно в Африку (за границу) попасть.

Лампочки ЧУБО- МЕД за 1000р так и не сделал ,а бабушки так ждали...
Сейчас вся страна мучается с летним временем.
Даешь МедведАН2!!!
В армию тачанки,на стройки Сталинские тачки,правительство в Питер-
на Родину!!!

Правительство в Питер-
на Родину!!!

уже за летнее время зимой давить надо, а это, оказываетя, только начало светлых идей. царь николай второй хохотал бы, узнав формы и качество сообщения питер-псков

Модернизированный Ан-2 называется Ан-3. Все что Медведев хотел в него впихнуть там уже есть. Стоимость нового Ан-2 согласно документов 10 млн. РУБЛЕЙ. Модернизация получается как стоимость 2-х самолетов. Ан-2 в России не производится еще со времен СССР, только ремонтируются, да и то паршиво.
Похоже лавры Оборонсервиса, Славянки и иже с ним кому-то покоя не дают.

Долго спор в Кремле вели - примус всё ж изобрели,
Говорят, что скоро тут самовар изобретут.

— Очень странная затея, — комментирует инициативу правительства глава подмосковного отделения Межрегиональной организации пилотов и владельцев воздушных судов Дмитрий Шаповалов. Для начала — это конструкция середины прошлого века. Свежепостроенный Ан-2 пусть и с трудом, но соответствует минимальным требованиям по безопасности. Но ведь возраст большинства самолетов Ан-2 порядка 20–30 лет. А у них крылья не металлические, а из специальной ткани — перкаля. Ткань изнашивается быстрее металла. То есть модернизация с капитальным ремонтом немногим отличается от постройки нового самолета. Если говорить о таких больших объемах, а 500 самолетов — это очень большая партия, то проще организовать производство новых, чем восстанавливать старые.

Магомед Закаржаев, гендиректор некрупной татарстанской компании ОАО «Казанское авиапредприятие», имеющей в парке около десятка Ан-2, сообщил, что видел модернизированный Ан-2 и говорил с членами экипажа.

— Машина еще толком не облетана, у нее еще есть ряд технических недоработок и проблем, — говорит собеседник. — Сама идея модернизации самолета, которому более 30 лет, сомнительна, и сколько он сможет прослужить после модернизации, неясно. Главное, я не вижу сейчас, после прекращения авиахимработ, применения для этого самолета в таком масштабе. Это транспортный самолет, для перевозки пассажиров он устарел морально.

По мнению Закаржаева, с развитием дорожной сети и уменьшением населения отдаленных регионов потребность в таких самолетах сильно уменьшилась. Большие сомнения вызывает экономическая оправданность этой программы.

— Просто Сергею Шойгу этот самолет понравился, еще когда он губернатором Московской области был, — сказал «Известиям» глава одного из авиазаводов, имеющих опыт модернизации Ан-2. — Вот он лоббировал эту идею. Только он ведь не летчик и не экономист. Беда в том, что, когда решения принимают, забывают специалистов спросить.

Сергей Шойгу, будучи еще подмосковным губернатором, в августе этого года заявил о желании восстановить производство Ан-2.

— Мы очень хотим восстановить производство самолетов Ан-2. Может быть, это будет Ан-3, — заявлял губернатор на выездном совещании в Ивантеевке.

Думаете Дима это сам придумал?
Сентябрь 2012. "Губернатор Московской области Сергей Шойгу, посетив Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ, поднял вопрос о необходимости возобновления производства легких самолетов типа Ан-2, сообщает пресс-служба правительства Подмосковья..."(С)
По-ходу становится понятным, кто преемником болящему будет. А Дима как лакмусовая бумага, реагирует и подыгрывать начинает. Да и со снятием Сердюкова какое-то шоу разыгрывается. Видать, олигархи козыри в ход пустили, менеджера страны меняют...
Дисклеймер: Все вышеуказанное является бредом моего больного воображения, все персонажи вымышлены, все совпадения с реальными людьми- случайны.

Операция "преемник-2" началась. И Дима, как человек большого ума, это проговорился.

И армия поддержит своего министра в качестве преемника.