Владельцам «Жигулей» хотят запретить водить «Хаммер»

А с действующими правами что? Всех на переаттестацию за отдельную плату?

Идиоты. Полная масса Хаммера 2,654 кг.

На "Хаммер" надо, вообще, категорию "С". Судя по тоннажу.

Дебилизм просто

У Брячака как всегда "интеллект" зашкаливает! Это не на таможне тырить бабулетки, здесь думать надо!

Брачка, ты придурок! Займись реальными проблемами Клоун!

Славные дела псковских депутатов Миши и Саши. Низкий вам поклон от псковской области.

для вождения Хамера нужна категория С, и владелец Жигулей не имеет права его водить. Учите авторы статьи мат. часть.

У него что черепную коробку заклинело или вообще сголовой не дружит.это опять очередное вытягивание денег у населения да и так бардака хватает а тут с заменой прав вообще будет #&#а.

очередной "честный" способ отъёма денег

Идиот.Дороги бы лучше делали,чем фигней маяться.

витамины группы "В" Брячаку, перанально в виде свечей зажигания.

Брячак опять брякнул не подумав, а в прочем как всегда.
Он же в депутатки шел чтобы бизнес крышевать свой.

Это крутая кормушка будет для ментов , не более.

Не думаю, что хаммером управлять сложнее , к примеру, газели..Так вот, по опыту знаю. что газель по городу реально легче водить , нежели тойоту или тем более запорожец ( вот где экстрим. кто не пробовал- не поймет).
На большой машине и обзор лучше, да и дорогу охотнее уступают.
Короче, бред сивой кобылы эта инициатива.

А зачем смердам "хаммер", они на ВАЗах поездят.А остальные для элиты, чтобы сразу видели, КТО на дороге.

да здравствует дурак.

Готовьтесь,нищеброды! Скоро вообще вас в ГЕТТО запрут! В центр-не пущать,за руль роскоши-а фигу вам!

Вы кого нам наизбрали ?
Чем теперь эти придурки там занимаются ?
Жизнь людям усложняют ?
Задолбали !!!

Одни придурки в депутатах?

Да Самир!
И сочинять могут только запреты и штрафы--так как на это ума не надо.

Чтобы с жигулей пересесть сразу на хаммер надо сначало банк ограбить.

Придумавший название статьи - глубоко и альтернативно одаренный журналист. Так переврать факты - надо быть сильно убогим..

Пока мы нынешнее дерьмо из ГосДуры не выгоним, будет только хуже с каждым "законом".

Отзывать надо Брячака пока не поздно,а то до конца срока такого нафуервертит,взвоем все

Брячак а кто на Уралах ездит,можно на Хаммер пересесть?

Все брячаки БАРАНЫ

Комитет Госдумы по транспорту внесет изменения в правила получения водительских прав, которые запретят владельцам малолитражных автомобилей садиться за руль джипов и других крупногабаритных авто, пишет газета «Известия» со ссылкой на первого зампреда комитета Михаила Брячака («Справедливая Россия»).
--------------------------
Получается, что все дальнобойщики не могут быть владельцами малолитражных автомобилей.

А вообщето для каждоо "чудака" нужны свои права.
Одним лампасы разрешить носить на спортивных штанах, другим за буйки заплывать, третьим в носу ковыряться и так далее по списку.

Вернитесь все в нашу реальность - "эффективные менеджеры" просрали всё, а теперь ищут возможность хоть как-то наполнить бюджет за наш с вами счёт.
Отсюда и все эти повышения тарифов, штрафов, и прочего.
У этих тупых козлов даже Европа отказывается покупать газ, который ИХ(тупых менеджеров, но не наше) национальное достояние.

Сволота.

Сынуля Брячака ездит на Хаммере.
Неужели сынку решил подлянку кинуть за непослушание?
Или сынуля уже права на грузовик купил?

А я вообще бы всех в автошколах обучал ездить на жигулях.
Если на жигулях научишься ездить, и в снег, и дождь, и в гололед, то на других машинах будешь ездить без проблемм.
А вот с хорошей иномарки пересесть и поехать на жигулях (в силу каких-либо обстоятельств) вряд ли получиться.
Вывод: Владельцам Хаммеров запретить ездить на жигулях.

314здить будете когда хотя бы по запорожцу купите.

Про автомат и механику может и правильно. Такая практика есть в Норвегии. В остальном бред сумасшедшего. Мне легче управлять джипом, нежели ВАЗиком, хотя училась на ВАЗе.

А это нас воще не касается,спереди зеркало большое?

Хто они сыпящие безответственные и не совсем внятные предложения?

Когда я читаю высказывания наших законодателей - не могу отделаться от ощущения, что они бредят...

А чо на Бренчака обижаться то, у него фвмилия от слова бренчать.

новую кормушку придумали....

Да когда ж этот "бешеный принтер" в Госдуме отключат?

А почему это для владельцев "Жигулей"? Это что за дискриминация мать вашу... Всех депутатов-чинуш пересадить из теплых кресел в холодные камеры!!!

Цель - любым способом сделать чтобы @ @#*е говорили!
Брячак, это раньше так было а сейчас ... Хотя как всегда по списочку мандат можно купить. Но долгов у Брячака на хороший срок! Какой к черту зампредкомитета!

Смотрю одни владельцы Хамеров собрались однако.......

Открытие каждой новой подкатегории в правах это деньги и головняк для наси ограничения в праве управлять другим ТС.
Поэтому ОНИ начали :
Жигули -не жигули.
Механика -автомат.
и продолжат:
длиннобазовая -короткая
высокая с багажником -низкая.
ксенон-галоген
темный цвет-светлая,
иномарка- отчественная,
иномарка российская-иномарка ори гинальная.
5 лет от выпуска-10 лет.
10 лет-15 лет
15 лет-20 лет.
сами продолжите?
И так До бесконечности.
Т.к. всё имеет начало и конец, лишь глупость человека беспредельна ( с).

Это же попытка очередного высоса денег из народа!

И кто опять впереди?!- правильно, " справедливый" Брячак.
На что надеятся мужик не знаю. Гнать в шею отзывать из Думы, очень недалекий депутат.

Максимальная разрешенная масса Хаммера 3900 кг

10.02.2013 12:32
На "Хаммер" надо, вообще, категорию "С". Судя по тоннажу.
10.02.2013 12:52
для вождения Хамера нужна категория С, и владелец Жигулей не имеет права его водить. Учите авторы статьи мат. часть.

ЗАКОЛЕБАЛИ "Специалисты"!!!
HUMMER H2 бывает как категории C (американская сборка, масса выше 3 500 кг), так м категории В (калининградская сборка, масса 3 415 кг). Максимальная разрешенная масса.

И еще, Хаммер водить гораздо легче, чем любой отечественный ТАЗ, ну разве что габариты немного больше, но зато легкий в управлении и обзор очень хороший.

Предлагаю сегодняшний день больного переименовать в день больного Брячака.

Пускай сначала автошколы хамеры закупят для проведения обучения и сдачи экзаменов на категорию В2.

правильно, учиться надо на жигулях заднеприводных, и все, остальное после этого - фигня

Полностью согласен с предыдущим товарищем!! Сам учился на жигулях заднеприводных. После этого на любой машине ездить просто рай. А уж на Хаммере и подавно.

народ успокойтесь. очередная заказная статья.бричак и сам не в теме статьи.

Продолжу. Всех воров, называющих себя в наше время гордо "бизнесмены, чиновники и депутаты" надо пересадить на отечественный автопром. Пусть поддерживают нашу промышленность. А то что это такое? Отслоиться они всё пытаются. Не выйдет!

Хаммер - фу.

11.02.2013 14:10
Хаммер - фу.

Сказал владелец жигулей...

Владельцев "Оки" ваааще нужно на переподготовку в Звёздный городок мля )

Нда-с. Занятный получается , юридический казус : граждан, которые на момент выхода,(допустим), данного закона, на вполне законных основаниях водили монументальные внедорожники, лишить законных прав нельзя никак ибо, закон обратной силы не имеет. С другой стороны, выдать им права новой категории без пересдачи - действие не законное. Принудить их к пересдаче - не законно тоже. Интересно,(чисто статистически), сколько таковых граждан имеется в наличии?
Другой вопрос, вопрос саркастический : сколько миллиардов граждан пострадает от того, что якобы не смогут пересесть из дорогих и престижных легковых авто в дорогие и престижные, тяжёлые внедорожники?
В целом , обычные предложения приблизить российские стандарты, к стандартам ЕС. И всё. Понятно, что если не уровень жизни, то хоть российские стандарты автопрома или дорожного строительства, приблизить к европейским было бы предпочтительней... но... Не много ли мы хотим?

А вот заголовок статьи - да-а-а-а! Зачёт! Сколько глубины и мощи в содержащемся социальном подтексте... из не выеденного яйца , не убитого медведя...