Убрать переход на площади Ленина? Отличная идея!

Надеюсь, что переход всё таки уберут.

Полностью согласна!

Про переход Поземского и Герцена тоже согласен. Можно переходить под мостом через Пскову или на светофоре!

решение очень простое
для пешехода зеленый отдельно от машин и пусть переходят на все стороны в это время

логично

Выиграете вы 2 минуты, сделав гадость многим пешеходам.Особенно нравится фраза "трудно ходить - сиди дома!" Спасибо, Денис, продолжайте в том же духе! Продолжайте плевать на пожилых и больных, на людей с вещами и колясками! Вы же не для них работаете. А для кого? Для себя только любимого? Тогда причем здесь профессия журналиста?

автор - нехороший человек!!

для 11.12.2014 14:44
а лучше у вокзала переходить сразу на ту сторону, на какую надо, и больше нигде!

Убрать нахрен всё!
Мы ходили,ходим и буде ходить там где нам нады, а бедняги автоуправлятели, мало того, что налогами обкладены, так ещё и перепешеходы - гады по переходам перепешеходят...
Про цены на бензин и непомерные ставки автокредитования, я ваще малчу.

Настаиваю на том, чтобы убрать переход у Центробанка!!!Кому он на фиг нужен?

задача разгрузить мост этими телодвижениями не решается

нужна настройка светофора по плотности потока
утром с октябрьской на мост машин в разы меньше вот и пусть светофор горит всем с моста в две стороны

Предлагаю перепрофилировать ступеньки у моста А. Невского под поземный переход. Два подземных перехода по обе стороны моста ждут облагораживания!
Вперёд!
Фас! (с)

смотри ОГО не поднимай ного на цб
станешь угу!

пора вводить кольцевое движение.с одного моста в одну сторону с другого в другую.добавиться полос движения. а где возможно подземные переходы.может лет на 5 и спасет.

Да пожалуйста, если умнее ничего не приходит в голову. Нужно соблюдать баланс интересов. Автомобилисты тоже люди, а простаивая в пробках, автомобили потребляют кислород и выделяют углекислый и угарный газ, плюс прочую химию, которой дышат и сами и пешеходы.

Какой Дениска вумный. Но на самом деле нужно строить подземный переход. Он бы решил все проблемы. Когда мост ремонтировали, закрывали проезд. Ничего, потерпели. Просто специалисты должны этим заниматься. Нормальные современные строительные компании, а не фуфловые, как у нас. И археологи, при желании и соотвествующем финансировании, быстро сработают.

о чём говорим
сделали на некоторые светофоры красный для всех
но особенно клоунистые индивидумы как только загорелся красный другому потоку начинают ехать
херачат на красный и в куй не дуют

А что мне тоже такой подход нравиться.
PS Относительно пробки на мосту, одно дело стоять в пробке в личном а/м, с комфортом в тепле и слушая любимое радио, а другое дело стоять в пробке в АВТОБУСЕ ((( когда с одной стороны как правило тискается кондуктор, с другой стороны школьник с огромным портфелем,и все это безобразие на 1м2.
Так что на мой взгляд нужны ОООчень весомые аргументы, чтобы оставить пеш. переход.

отличная логика - "за все надо платить"
вы только учтите, что за отмену перехода "плата" тоже рано или поздно наступит

построить лестницу винтовую с другой стороны моста, возле "руси" вот вам и переход

Писал не пешеход) Даже в маршруте перехода через площадь ошибся.

хотели как лучше, а получилось как всегда

предпологаю именно так и будет

Подземный переход - да.
А про лишние 30 метров: а ничего, что это лишний пернход дороги и для маленьких деьей, и для мамаш с колясками?
Ну, вот убрали на Максима Горького один пешеходный переход, убивать просто хочется. Каждый раз иду с коляской и проклинаю этих уродов, что его убрали. Теперь я с ребенком перехожу не одну дорогу, а три!
Во всех городах стоят подземные переходы, ничего, подняли культурный слой, да и археологи куда быстрее работают, чем он тут написал. У меня даже сложилось впечатление, что статья заказана.

А я вообще предлагаю все переходы отменить. Нечего без толку по городу шляться. Для тех, кто идет на работу можно организовать "зеленый коридор", но до 7 - 7.30 утра и после 19.00. Ничего страшного, придут пораньше, уйдут попозже. Глядишь и денег на авто заработают, нищеброды.

автору
дед с 60-х годит пешком от маяка на центр.рынок
последние годы тяжело говорит пешком
много ждать на светофорах
автобус не любит

и вспоминает что в раньше транспорта столько не было и трамвай ходит

Просто так положить по диагонали лежачего полицейского и на этом закрыть тему.

Автору дать по ипалу? Хорошая идея!!!
Ты $&%%о, сначала разберись с быдлопаркователями. Улицы и дворы прежде всего для людей, а не для транспорта!!!Долой ублюдков убирающих переходы и мразей, их поддерживающих!!

виновата тупая застройка
а реально взять и построить где люди работают и всякие торговые и производства вынести не окраину
а то до маразма доходит
огромный стройрынок практически в центре города + свиней скотгвозами

Ленивые пешики опять развонялись.

интересно
что думают в комиссии по бдд
с исполнением "правил дорожного движения"
или они теперь выше правительства РФ?

Я, когда иду с центра на Завеличье, иногда делаю так.
Перехожу мост я по правой стороне. Так комфортнее, да и потом на Горького направо мне надо поворачивать (можно мимо Гостиницы и через школу срезать). Это, так сказать, исходные данные. Т. е. по левой стороне моста (от Октября) мне идти совершенно не выгодно, особенно, когда убрали две "ольгинские" ""зебры". Хожу по правой. В общем, мне нужно перейти "зебру" от "Малыша" до "Октября".
Как иногда бывает?
А бывает так, что загодя вижу, что горит пешеходам "зелёный", но я уже не успеваю. Что я делаю? А делаю я следующее. Приближаюсь вместе с другими пешеходами к "заветной" зебре и – внимание! – иду направо под загорающийся к ГУ "зелёный"! Зная, что после этого цикла будет "зелёный" от ГУ к "Октябрю"! Соответственно, я преодолеваю две зебры, в то время как остальные пешеходы, те, кто шёл вместе со мной, остались стоять перед первой "зеброй" и всё ещё ждут разрешающего сигнала светофора! Дальше я иду пешком по мосту, а могу и на автобусе проехать. Так можно, к слову, успеть на автобус, если выбрать "этот путь". Если же "ждать там", то автобус покажет лишь свою большую и толстую, и успеть на него будет проблематично (будет зависеть от того, насколько долго он будет стоять на остановке).
Но!
Всё равно – УБИРАТЬ ПЕРЕХОД – ЭТО НЕ ДЕЛО!
Автомобилистам это всё равно не поможет в должной степени.
Режим светофора (очерёдность циклов) изменится, они (циклы), вероятно, будут несколько видоизменены. И вряд ли, оставят возможность пешеходам преодолевать перекрёсток так быстро, как я это описал выше. Ведь делается это совсем не для них.

P. S. Ныне действующий цикл работы светофора таков, что "зелёный" загорается поочерёдно на трёх "зебрах", идя против часовой стрелки. Зная этот факт, можно быстрее перейти перекрёсток от "Октября" к ГУ через две "зебры" (к "Малышу" и от "Малыша" к ГУ), если перед вами только что загорается красный от "Октября" к ГУ.
Это элементарно.
Но многие пешеходы не знают этого и уныло стоят.
Но реорганизация циклов работы светофора, скорее всего, не оставит пешеходам возможностей для подобного манёвра. И стоять придётся очень долго, разница может составить до десяти минут, если, например, количество циклов ещё и увеличат.

ленивые водятлы и не прекращали вонять

нутром чувствую
не своим делом занимается "нефтьгазоптимизация"

Я пешеход и я за то, что бы переход убрали. Минусуйте!

Убрать пешеходный переход в этом месте - это мог придумать только тяжело больной чел, либо тот, кто в Пскове всё равно не живёт! А не пора ли вовсе разгрузить центр от автотранспорта и тем самым решить сразу кучу проблем! На автомобиле можно и объехать центр - мост Александра Невского не так и далеко. Во всем мире тенденция именно к разгрузке центров. Такими вот странными решениями по убиранию пешеходных переходов вопросы не решить. Только проблем будет больше, в том числе со смертельными исходами.

А статья точно заказная! Какой же нормальный журналист так необъективно может писать! На мыло!

15:34
На автомобиле можно и объехать центр - мост Александра Невского не так и далеко (с)
-----
Их (автомобилей) очень много. И на мосту Невского будут такие же пробки, как и на мосту им. 50-летия Октября. И четыре полосы в каждую сторону не помогут, поверьте.

Можете не сомневаться!
Убрав одну "зебру", они вам ещё и подставу в виде "ЗЕЛЁНЫЙ И МАШИНАМ И ПЕШЕХОДАМ" сделают.
Вот увидите!
Так что, думайте...
Им главное поток машин разгрузить, на пешеходов – совершенно наплевать!

на мостах надо знаки 40 убрать
всё равно так никто не едет а скорость падает по пробке

Денисик,пусть у тебя ручонки отсохнут,чтобы не писалось больше.

согласен 15:16
а для автомобилистов с 06:00 до 07:00
зеленую волну
и вечером после пешеходов
и нечего днём производительность труда снижать
на перекуры и обеды

А чиновникам из АПО просто надо раньше вставать, чтобы меньше стоять в пробках.

был неделю взад в столице
так там в одном месте и эстакаду для уборки перекрестка делают и подземный переход в две стороны есть и светофор для пешехода

одна страна а разные решения

Это ЕДИНСТВЕННЫЙ перекрёсток в городе (не считая Индустриальная/Инженерная и нового Кузбасская/Юбилейная), где ПОТОК МАШИН и ПОТОК ПЕШЕХОДОВ не пересекались, где светофорным механизмом не предусмотрено пересечения потока машин и потока пешеходов под разрешающий сигнал светофора. На всех остальных псковских перекрёстках уже давно "ЗЕЛЁНЫЙ И МАШИНАМ И ПЕШЕХОДАМ ОДНОВРЕМЕННО".
Чтобы хоть как-то разгрузить поток машин (и то, едва заметно), придётся делать "зелёный и машинам и пешеходам", по другому никак. Если только островок безопасности сделать...

застрял авто геологов в тундре
идёт чукча, знаю говорит что вам надо
-ну?
-трактор однако
________________________

мост надо ещё один с комсомола на поземского

а нельзя ли многоуважаемый автор пояснить
сколько стоят инновационные наноидеи от "нефтьгазоптимизации"?

вроде переходы и без них, безденежно, сокращали

Автор не понял какой переход предложили убрать?

автор и сам не понял

хотя из текста ясно что правый если с моста ехать

на перекрестке горького-роза тоже переход один убрали и лежачего втиснули
так аварийность возросла

давайте количество авторов на плн сократим
вбросы может и редактор делать
расходы уменьшатся
бюджету легче
и одним пешеходом больше

если будет убран переход, то возникнет огромная пробка на Октябрьской площади.
Выехать с ул. Советской на площадь с левым поворотом будет просто невозможно.

Олени. Не переходы надо убирать, а дороги строить. Вместо пары маслениц и ганзейских дней лучше бы накопили на новый мост

налево с моста едут авто а перехода нет
и остальные тупо стоят или направо разрешат?
тогда на мост с советской как?
отдельно?

а давайте фирме предлагающей хрень не платить а штрафовать!
глядишь и думать начнут

предполагаю
4 фазы:пешеходам во все, и машинам с каждой стороны во все направления

11.12.2014 16:36
если будет убран переход, то возникнет огромная пробка на Октябрьской площади.
Выехать с ул. Советской на площадь с левым поворотом будет просто невозможно.

По убеждению руководства города это Октябрьский проспект. Заканчивается он возле Шпагатной фабрики.
Может теперь руководство города поймёт, что не можно так просто играть с названиями улиц. Ни кто не может точно сказать о каком переходе идёт речь, начиная с членов комиссии.

Не понял-как разгрузится правый ряд? Жезл-устает(?!),поворот на красную стрелку-опасно,над и подземные переходы-отпали.Есть красивое решение! А КАКОЕ-не понял... Может,бензин поднять до 100р за литр?)))

Почитал статью - посмеялся. У Бахтина баттхёрт :) Зато с каким знанием рассуждает про психушку - сразу видно опытного человека. Вот его бы туда вместе с инициаторами идеи. Пусть там свои сребренники проедает.

Автор вроде и правильно пишет, но не покидает стойкое ощущение, что он гнида.

Очень похоже на заказную статью. Другие варианты не рассматриваются?

А у 23 школы убрали два перехода... Теперь улицу Люксембург можно перейти по двум переходам, а на Ул.Киселева нет зебр. А там ведь школа!!!

А у 23 школы убрали два перехода... Теперь улицу Люксембург можно перейти по двум переходам, а на Ул.Киселева нет зебр. А там ведь школа!!!

ЧТО бы автор ни "грузил" про Богданово, имея в виду сторонников ограничения транспорта в центре города, а к этому рано или поздно прийти придётся. Или платный въезд в центр, или дорогая плата за парковку - только так. А то сейчас получается, что свои зады через центр везут все, кому не лень. В том числе и куча недорослей, которые просто катаются. И это не преувеличение - вы посмотрите, сколько транспорта "тусуется" около Октябрьской площади. Гопники и бездельники. Ещё, конечно, как вариант: увеличение в разы транспортного налога за авто старше 10 (ну или хотя бы 15) лет. Ведь это ненормально, что на 200 т. населения зарегистрировано более 100 т. единиц транспорта.

ЧТО бы автор ни "грузил" про Богданово, имея в виду сторонников ограничения транспорта в центре города, а к этому рано или поздно прийти придётся. Или платный въезд в центр, или дорогая плата за парковку - только так. А то сейчас получается, что свои зады через центр везут все, кому не лень. В том числе и куча недорослей, которые просто катаются. И это не преувеличение - вы посмотрите, сколько транспорта "тусуется" около Октябрьской площади. Гопники и бездельники. Ещё, конечно, как вариант: увеличение в разы транспортного налога за авто старше 10 (ну или хотя бы 15) лет. Ведь это ненормально, что на 200 т. населения зарегистрировано более 100 т. единиц транспорта.

Денис, все-таки стоит где-то поучиться писать. Текст незамысловатый, ирония на уровне коментариев на ПЛН форуме, провинциальный слог. Много воды ни о чем. Нужно поработать в этом направлении...

Почему бы не убрать "кирпич" и не разрешить проезд возле бывшего Вольного? И у ЦУМа выезд только направо? Думаю, сильно разгрузится и площадь Ленина, и Октябрьский

Вот как раз не они развонялись, а инвалиды ума, которые разучились свои задницу носить на ногах, а не в тазике возить

Иногда лучше молчать, чем нести бредятину
Стоит подумать о возврате на "кривую версту"
Рано убежал

11.12.2014 19:30
И будут фактически по дворам ездить? Вы с своём уме?
На Карла Маркса бывали?

Жизнь все-равно заставит рано или поздно!
Ведь целый поток (по направлению) может без препятствий уйти с 2-х площадей! только дальше правильно сделайте, чтоб без левых поворотов и не "против шерсти"!

Для непонятливых можно установить заборчик и вести профилактические беседы в патрульной машине экипаж ДПС с оплатой в сберкассе.

---
Автора близко нельзя подпускать к машине, он даже ПДД не знает.
В окончании тротуара пешеход имеет право перейти дорогу даже если отсутствуют всякие зебры. А то, что творят ГИБДД и чиновники в Пскове - это превышение должностных полномочий. Ну куда осилить этим наглым неучам Уголовный кодекс, если они ПДД не могут прочитать.
Уберут зебру, то пешеходы имеют право гуськом там хоть целый день переходить дорогу. Если раньше никто не привлек чиновников к ответственности за нарушение прав псковичей и нарушение законов, то это еще не значит, что не привлекут. Скандала на всю страну добиваетесь?

реально надо левый поворот местами запретить
и одностороннее ввести

хочется сказать всем реформаторам и отменителям словами героя райкина "ну и дураки же вы все!". существуют методические рекомендации по устройству наземных переходов и там четко в таблице указано, что расстояние между переходами должно быть от 150 до 200 м. хоть обкакайтесь, но выполните эти условия . ограничение въезда в центр разумен . регулировка светофоров тоже. в столицах пробки на часы, у нас на минуты. ?

А лучше убрать из центра все комитеты, администрации и пр. Вот центр-то разгрузится!

11.12.2014 21:16
Понимаете, в городе реально зелёных мест нет, а Вы хотите коридор между крепостной стеной и бывшим Вольным машинами испоганить. И "дальше правильно сделать", "минуя площадб" – это, наверное, по Детскому Парку поток машин пустить?
Одно можно сказать – у города нет будущего.
Не поэтому ли "наши" чиновники так люто, цинично и беспрецедентно награбливают по-варварски всё что можно?

"Кто не в состоянии преодолеть лишние 30 метров, лучше сидите дома." (С)

Другими словами - старикам тут не место. Может сразу убрать пешеходные дорожки или позволить ездить по ним автомобилям? Итак уже дороги расширяют уменьшая при этом тротуары. Пешеходов давить если будут мешать ездить. Прекрасно Денис. КГ/АМ. Иногда лучше жевать чем говорить.

оскорблять слабых и немощных вошло в правило у работников плн, но возможно, это общеемнаправление новой власти. призываю общественность выступить с осуждением данного автора за оскорбление и унижение инвалидов, стариков, мамочек с детьми , и призвать к покаянию через сми.

"Кто не в состоянии преодолеть лишние 30 метров, лучше сидите дома." (С)

убрав этот пешеходный переход заодно решиться проблема опасного перехода дороги по диагонали к Центру семьи... все курицы и бараны не будут срезать по диагонали путь, а будут переходить по прямой от Кремля к Центру семьи. Если я не ошибаюсь именно на том переходе, который убирают, чаще всего происходят ДТП и наезды на пешиков... Я ПЕШЕХОД!

Стоит задуматься о цивилизованных велосипедных дорожках, и не только в центре, а во всех районах города. Быстро, полезно для здоровья, экология улучшится. Весь город можно за один час проехать.

Вам легко говорить, Денис. На бумаге все гладко, а на местности овраги - знаете такую поговорку. Теперь представьте себя в престарелом возрасте и Вы идете лишние 100 метров на скрипучих больных ногах и со слезами на глазах вспоминаете о отличной идее и целесообразности принятого решения.
Пожилым людям каково будет?! А автомобилисты в теплых дорогих машинах могут подождать пару минут слушая музыку.

Водилам надо больше пешком гулять,тогда и пробак не будет и кислород чище будет!!!!!!!!! Автор статьи продался—точняк!!!

Нормальный переход, нормальная регулировка движения светофором! Я там и на машине езжу, и пешком часто хожу. Все ясно и понятно. Если уберут переход, будет значительное затруднение для пешеходов. Я против.

лучше к максимусу убрать
1 переход
на перекрестке (гагарина-октября)
и нерегулируемый на вокзальной

Пока не было закона- пропускать пешеходов, никто из автомобилистов "зебру" просто не замечал, теперь, когда надо пропускать людей, вонь из автомобилистов-психов так и полезла. Читаешь комментарии и думаешь, какие идиоты живут с тобой рядом.

Я уж думал "Убрать с площади Ленина" - вот это была б отличная идея. А так, дурь какая-то...

предлагаю платный вьезд и вход на мост ......

Автор, оторви задницу от автомобиля и походи пешком по городу. А потом пиши. Кг/ам.

Убрать переход на площади Ленина? Отличная идея!
========================================
кто это предлагает, непременно надо отдохнуть в «санатории» на 12-м километре Гдовского шоссе. Там елочки, тишина и спокойствие .

Дениска,зря тебя из дурки выпустили.Твоя отмазка про анализы не катит.Что-то никого туда за анализами не посылали,а тебя послали))))))))

Вообщем без повода туда никого не направляют.А судя по этой статье ты реально там всё детство провёл.так что возвращайся к ёлочкам))))

Да,кстати,Дениска,ты отправляешь в психушку московского мэра Сергея Собянина.Он же ограничил въезд транспорта в центр Москвы и сделал платные парковки в центре Москвы.
Сам то как думаешь кто же из вас двоих псих ты или Собянин?

Вот так одной заказной статьёй можно испачкаться на всю жизнь. Журналист должен сначала хорошенько подумать на чём деньги зарабатывать, а потом уж писать. Всё равно администрация сделает по-своему, так как её удобнее и выгоднее.

Собянин это плохой пример, в Москве врачей увольняют пачками

Про переход у культоваров тоже слюной брызгали пяткой в грудь себя били кричали не забуду родной переход. Убрали и ничего всем хорошо. Никого не давят, транспорт не тормозится. Эффект от исчезновения перехода на площади Ленина будет, но небольшой.

Поселить вас всех на обл.больницу и пересадить на общественный транспорт. Ничего же страшного поменяли маршрут восьмерки,ну до углов же недалеко,можно и пешком пройти лишний км,сейчас переход на по.Ленина уберут,ну ничего лишние 30 метров пройдём,потом автобусы можно отменить на запсковье и дороги разгрузятся и пешком вообще полезно ходить...

Эта пробка переместиться дальше до перекрестка Некрасова и Октябрьского
Я например еду в центр через мост А. Невского
Вообще-то кольцо решит все проблемы, Как в Питере на площади победы

Можно с моста разрешить на право. Только тогда надо делать выход прямо на Советскую в районе Бани.
Всетаки Кольцо лучше

Вот в Питере в 1995 году был принят закон о запрете переименования улиц.Потому что сумасшедшие придурки за 4 года половину Питера переименовали.
Вот и нам надо в Пскове издать закон О ЗАПРЕТЕ ЛИКВИДАЦИИ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ.А то ведь сумасшедшие придурки скоро ни одного не оставят

Во всём цивилизованном мире подобная проблема решается введением платных парковок в центре.И ВЕЗДЕ ЭТО РАБОТАЕТ.
Но псковским фашистам-пешеходоненавистникам всё неймётся.И они начинают придумывать всякую хрень

С помощью платных парковок в Центре городской бюджет может ещё и накопить на эстакаду над радиозаводом и мост через Великую.В результате будут соединеныул Кузбасской дивизии и Ипподромная

А кто такой Дениска Бахтин? Это тот кто в своей предыдущей статье водителей соблюдающих ПДД "тошнотами " обозвал? Ну тогда всё понятно.От злостного нарушителя ПДД и "не тошнота" трудно было ожидать другой статьи

С площади ленина надо прежде всего убрать самого упыря...И переименовать её...Тогда морок пропадет и всё нормализуется. А строить подземный переход, всё равно что набережную по новой делать..Иго-го-го ГО.

14.12.2014 00:35
И ещё и не поможет ни хрена.

14.12.2014 00:38
Нет. Давайте уж эстакаду над Вашим домом залепим? Чего уж там?

14.12.2014 13:15
В общем и целом, у "наших" правителей примерно такой же ход мыслей. Поздравляю!

ленина на щебень, преход оставить!

ленина на щебень, преход оставить!

ленина на щебень, преход оставить!

ленина на щебень, преход оставить!

Бахтин, ты недруг псковского народа!

Да закрыть центр для личного автотранспорта. Сами же говорят, что гулять больше надо. Вот пусть и гуляют. Вынут из-под задницы авто. У гас город маленький.

Зачёт Денису! Грамотная, актуальная статья, всё разложено по полочкам!

В обязательном порядке нужно поддержать решение и ликвидировать лишний переход, это оптимально!

проблема создана искусственно! в каком веке живём? ПОЗОР - не построить подземный переход!!!
Сколько ненужной полемики? уже давно бы построили переход под землей! одно словоблудие!!!

14.12.2014 21:49
ленина на щебень, преход оставить!
+++++++++++++ :-))))) +++++++++++++++++++
а тебя на 12-ый километр Гдовской трассы, в шестую палату, к таким же с одной извилиной :=))))))

ЛОМ летящий 300 м/с
14.12.2014 13:15
С площади ленина надо прежде всего убрать самого упыря...И переименовать её...Тогда морок пропадет и всё нормализуется. А строить подземный переход, всё равно что набережную по новой делать..Иго-го-го ГО.
---------------- ... -----------------

Потренируйся на Украине памятники сносить, а псковичи тебе говорят ясно, четко, сжато: пошел на фуй, ублюдок!

Закидать Дениску тухлыми яйцами и гнилыми помидорами? Отличная идея!!!!

Бахтин, он сам похоже Эстонских корней.

12.12.2014 09:10
Центр города должен быть пешеходным. Это неизбежно. Накопление загрязнений от выхлопных газов на почве, зданиях и сооружениях продолжается в геометрической прогрессии. Земля уже пропитана ядом до степени экологической катастрофы.

" 15.12.2014 21:40ЛОМ летящий 300 м/с
14.12.2014 13:15
С площади ленина надо прежде всего убрать самого упыря...И переименовать её...Тогда морок пропадет и всё нормализуется. А строить подземный переход, всё равно что набережную по новой делать..Иго-го-го ГО.
---------------- ... -----------------

Потренируйся на Украине памятники сносить, а псковичи тебе говорят ясно, четко, сжато: пошел на фуй, ублюдок!"
СКОБАРИ клали на псковичей.Иго-го-го-ГО.

Пешеходы не просили улицу Пушкина.
Забирайте её назад.

даешь подземный переход!

подземный переход как раз ВАРИАНТ! беда делать некому.