Светофор на пересечении Рижского проспекта и улицы Петровской в Пскове стал удобнее для пешеходов

Хотелось бы, чтобы в следующий раз вся эта комиссийка сначала думала, а потом ломала что-то в нашем городе. Пусть ломает в своих Бежаницах или где там ещё

Опять с машинами состыковали
Можно было увеличить до 40 секунд и нарисовать разметку крестом и всё

Значит где-то переход ликвидируют

Не удивлюсь, если "решат проблему" ликвидацией именно этого перехода - через одностороннюю часть улицы Петровской - хоть это будет и таким верхом маразма, что описать невозможно.

на пересечении октябрьского и некрасова тоже "стало лучше".
коллапс будет после 1 сентября.

Этой бы КОМИССИИ... дворы мести, а не регулировать переходы!!! На 4-х углах переход убрали, теперь ЗДЕСЬ... дуристику придумали, похоже с головой у них ЧТО-ТО не то!!!

Зато работы море

Членов комиссии в СТУДИЮ!!! Почему б не огласить фамилии этих дельцов????

Калашников, Папорт...

Область
Кузнецов, Питиримов

Город
Стороненков, Исекеева, Захаров

здесь как раз лучше сделали, теперь никто из поворачивающих тебе по пяткам не едет, иди хоть по диагонали. Такими все переходы надо сделать!

Надо сделать также как и на 4-х углах,иначе будут огромные пробки.А остановки"Маяк" и "Гидроимпульс" обьединить в одну, путем перенеса на пустое место между Гаспромом и Меркурием

Для мнения
Ничего с машинами не состыковали .Пешеходная фаза как была отдельной так и осталась.И по прежнему можно ходить по диагонали.
Просто устранили тупость,когда пешеходам горел красный через участок с односторонним движением,где нет поворачивающих машин.
Нужно еще подредактировать светофор,для движения по ул Петровской неоправданно много времени.Очень часто стоят и машины по Рижскому ,и пешеходы,а движения по Петровской в это время просто нет

Для 18,15
Тебя надо объединить в одно целое с обезьяной.И мозг оставить от обезьяны,т.к в нем больше извилин

18.08.2017 19:24
Смех смехом (за шутку пять баллов), но это очень похоже на то, что чиновник какой отписался. Им там (и зимой об этом сообщалось) два года вроде дали на "коренную перестройку" автобусных маршрутов. Вот так-то.

При этом, им поставлена задача "наладить" движение, и ни в коем случае, чтоб не было приостановки роста личного автотранспорта у горожан (с этого они все имеют бабки). Они прекрасно знают, что расширение проезжих частей, ликвидация переходов и прочие "меры" только наоборот провоцируют рост авто (но им только этого и надо), а борьба с пробками заключается в жёстком ограничении числа автомобилей и создании автомобилистам максимально возможных неудобств в черте города. Число парковок нужно не увеличивать, а уменьшать, одновременно ставя рыночную цену за них. И пр.

А чтобы 200 тысячный город был реально для людей (в чём преимущества маленьких городов и должно заключаться - чтобы тут можно было банально дышать, и чтобы было где развернуться - не машине, а человеку), нужен пешеходный мост через Великую, как в Новгороде через Волхов, и трамваи с троллейбусами вместо автобусов. А то сейчас Псков стал реально газенвагеном - по стороне дома Батова если идти к Ольгинскому мосту - особенно - и никуда не спрячешься от жуткой концентрации выхлопных ядов.

Не вижу никакой проблемы пройтись пешком в центр из Завеличья. Но травится газами и ходить вместе с потоками транспорта в метре - это рано или поздно плохо кончится: раком, лейкозом, аллергией. Поэтому нужен пешеходный мост от Красноармейской к Детской, тем самым создадутся нормальные условия передвижения без машины, многие перейдут на необременительную, и на самом деле совсем не длительную ходьбу, количество машин уменьшится, вот это и будет борьба с пробками. Для остальных ничего не изменится (будет только лучше - машин станет меньше): они также после работы сядут в свою машину и направятся домой, там съедят хотдог, запьют пивом и поедут в финтес-центр.