Пешеходов на дорогах Пскова призывают не создавать критических ситуаций

Кое у кого от подобных рекомендаций пукан нещадно бомбить начинает. Они ведь себя почему-то считают пупами Земли?

Ну да, сейчас у пешеходов пукан нещадно бомбить начнет. Их ведь приучили считать себя пупами Земли!

Давно надо было это делать! И сотрудников ставить не только у переходов, но и где постоянно нарушают пешеходы

Сейчас меня чуть не сбила тупая писта на коричневом Ниссан Ноут у Империала, переходил по зебре на зеленый (оставалось 15 секунд), объехала меня чуть ли по ногам. Так кто тут ещё создает...

А автодрочеров они ни к чему не призывают? Например, соблюдать ПДД, перестать кидать свой металлолом на газонах, трепаться по телефону за рулём, гонять по дворам с выпученными глазами. Впрочем, о чём это я... Псков же город победившего автобыдла. Им можно ВСЁ!

Вот интересно, а скоро убийство пешехода перестанет считаться в Пскове преступлением? Похоже, всё к этому идёт.

Было ранее- на проезжей части приоритет транспорту.
Затем их уравняли в правах, нарисовав на дороге пешеходные переходы.
Потом-Пешеход прав пока жив.
Теперь -пешеход прав всегда.
Только смерть отменить не можем. Они все гибнут и гибнут, несмотря на все законы.




.Мы уже приняли закон: пешеход всегда прав.

Сам автомобилист, должен сказать наезды на переходах - 99,9% - вина водителей. А если пешеход не выйдет на "зебру" 90% машин даже не снизят скорость. Или делайте везде светофоры/лежачие полицейские, или уважайте, даже не очень быстрых пешеходов. По-моему очевидно, что последняя мера самая действенная и дешевая. Если кто завидует пешеходам - поменяйтесь с ними местами, может полегчает.

Нужна социальная реклама - аншлаги-демотиваторы с самыми жуткими последствиями наезда на пешехода!

Уважайте, поменяйтесь...-это всё популизм.
Перестаньте плодить квесты.
Пожилым они не под силу.
Водитель поворачивает на зеленый должен всю голову на 180 провернуть , чтоб не задавить пешехода тоже переходящего на тот же зеленый.
Пещеход, переходящий на зеленый, должен всю голову на 180 провернуть, чтоб не попасть под транспорт, поворачивающий на тот же зеленый.

Были у нас умники, ставили возле постов ГАИ искореженные авто. Помогает?.
Теперь давайте скелеты вывешивать?

Ну если при столкновении человека и машины погибает человек, то может ему как -то вменить , что на проезжей части человеку опасно.
А мы его всяким преференциями наделяем.
Автомобилистов призываем-уважай. пропускай, будь внимателен и т.п.
Надеемся , что за миг до ДТП они всё это вспомнят и осознают.

1 вопрос. Почему в Европе ты идешь по переходу и все водители тебя пропускают? Не у кого не возникает желания прибавить газку. Может пора у нас сделать штрафы за непропуск пешехода такими, чтобы водитель автоматом сбрасывал скорость при приближении к переходу, независимо от того есть там уже пешеход или нет. Зато у нас и "завершение маневра" и "несоздание помех" и прочие оправдалки для любителей полетать. Пример: перекресток Рижского и Юбилейной. Каждый день перехожу и всегда одна и та же картина.Загорается зеленый(горит уже секунд 5, водители по Юбилейной все продолжают движение) О каком завершении проезда перекрестка можно говорить если он уже выехал на него на красный? И это не раз и не два. Такая картина постоянно!

Сам пешеход, должен сказать наезды на нерегулируемых переходах - 99,9% - вина пешеходов. Даже перед близко идущим транспортом всё равно лезут на переход, выпучив глаза. Или делайте везде светофоры и подземные переходы, или включайте инстинкт самосохранения. По-моему очевидно, что последняя мера самая действенная и дешевая. Если кто завидует водителям - поменяйтесь с ними местами, может полегчает.

4.1. ...При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

13:18, ты из тех @&%#ков, что сигналят - беги бегом или по ногам объезжают?

Приоритет в городе: спецтранспорт пешеход велосипед автобус ведро.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Вопрос. Почему в Европе пешеходы не прутся, сломя голову, на переходы перед близко идущим транспортом? Ни у кого не возникает желания попасть под колеса. Может пора у нас сделать штрафы для пешеходов, равнозначными для водителей. Зато у нас и "водитель обязан" и "я же к переходу подхожу", "я же пешеход" и прочие оправдалки для любителей пободаться с автомобилями. Пример: перекресток по Коммунальной за магазином "Динамо" в сторону М. Горького. Идут два молодых дебила по нерегулируемому переходу навстречу друг другу. Останавливаются , здороваются и начинают о чем-то болтать посреди дороги , но на нерегулируемом пешеходном переходе. О каком адекватном поведении пешеходов можно говорить? И это не раз и не два. Следующая картина: регулируемый переход у городской поликлиники по той же Коммунальной. Горит красный светофор для водителей, пешеходы идут на зеленый. Но находится одна тетка, которая начинает перебегать дорогу в метрах пятидесяти от перехода перед близко идущим транспортом, потому как на противоположной стороне автобус вот-вот отойдет, а через переход на этот автобус она не успеет. В ответ "Куда лезешь?" звучит "Автобус, надо успеть".

Потратьте минут пятнадцать-двадцать своего драгоценного времени и понаблюдайте за своими коллегами-пешеходами на переходах, особенно нерегулируемых. Ох...ете от своих коллег от того, как они соблюдают правила перехода проезжей части.

Молодец. Только прежде чем ступить на дорогу, выполни свою обязанность пешехода:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Если детей в школах обучают как соблюдать ПДД,то с пенсионерам всё значительно сложнее.Они считают,что они всегда правы,где- бы они не переходили дорогу.И вместо компьютерной грамотности им надо читать лекции по правилам дорожного движения

Если детей в школах обучают как соблюдать ПДД,то с пенсионерам всё значительно сложнее.Они считают,что они всегда правы,где- бы они не переходили дорогу.И вместо компьютерной грамотности им надо читать лекции по правилам дорожного движения

Коллеги, почти у всех регистраторы. Выкладывайте на ПЛН видео нарушений со стороны пешеходов. Пусть полюбуются на себя со стороны.

Всем попадаются пешеходы,всех возрастов,с детьми - идут на переход, не поворачивая головы,не обращая внимания на машины,закутавшись в капюшон.Скажите,пешеходы,что -я должен за вашу жизнь переживать?

Пока не будут по настоящему штрафовать пешеходов, бардак на нерегулируемых переходах не прекратится. Идут как хотят, когда хотят, даже не поворачивая головы. Мало того, идут нарушая все возможные правила и детей с собой тянут.

Пока не будут сажать окуевших водятлов несущихся по пешеходным переходам порядка не будет!Едут как хотят и даже перед собой не смотрят, по телефонам трендят. Понаблюдайте за своими водятлами -коллегами 10 минут и окуеете. Каждый второй за рулем с мобилой, автобледи свистки красят глядя в зеркало козырька...

Коллеги, практически у всех мобильники с камерами. Предлагаю снимать не переходах водятлов и видео выкладывать на ПЛН. Пусть полюбуются на себя со стороны.

Коллеги, практически у всех мобильники с камерами. Предлагаю снимать не переходах водятлов, летящих на красный или непропускающих пешеходов и видео выкладывать на ПЛН. Пусть полюбуются на себя со стороны.