Геннадий Безлобенко: Передача школьных автобусов единому транспортному оператору повысит безопасность перевозок детей

уверен на 100 процентов, что после передачи - дети смогут забыть про поезки на конкурсы и соревнования, экскурсии......и вооще, автобус который тупо встанет на маршрут - х... с него свернет за ребетенком в деревню гадюкино, что за 10 км от догоги

главная задача-поиметь денежки ранее выделявщиеся на щкольные перевозки и попытаться под красивыми предлогами передать их нерентабельному лупандину

правильно полный бред эта идея, интересно а г.Безлобенко у родителей детишек поинтересовался как они к этому относятся. в Пыталовском р-оне все водители с большим стажем работы именно по перевозке детишек и следят за состоянием закрепленных автобусов уж точно не хуже тем те что в ведение Лупандина и самое главное этих водителей уже знают дети и их прекрасное отношение к детям. а вся эта затея смахивает на пополнение автопарка определенной организации за счет районных автобусов и конечно же просматривается материальная выгода. через полгода - год от этих автобусов останутся рожки да ножки и дети будут ездить на развалюхах....

атп не выдерживают конкуренции с частниками поэтому пытаются за счет школ поправить свое финансовое положение.

1. Реальные последствия удручающие - где-то уже успели передать автобусы АТП, причем все обещание областной власти сохранить школьные маршруты остались обещаниями, автобусы ходят как рейсовые и к нуждам школы приспосабливаются минимально.
2. Внешкольная работа (экскурсии, поездки и т.п.) ликвидируется сразу. За внеплановый заказ нужно п л а т и т ь из школьного бюджета, и немало.
3. Автобусы должны быть оборудованы специально для детей - ремни, сопровождающие. В них очень мало места (как в маршрутных газелях, а то и меньше). Но видимо "специально оборудованные для детей автобусы" вполне могут перевозить и всех пассажиров.
4. Автоматически остается без работы большая часть школьных водителей, они же и слесари-ремонтники.