Обязать водителей ездить с ближним светом в населенных пунктах предлагает детский омбудсмен

Да, этот закон будет еще одним чудным кормильцем гибонов. На этот раз под прикрытием заботы о детях... стыд и позор...

Правильно, и еще водителей в шахматы играть научить!

Хотелось бы конкретно рассмотреть расчеты, вычисления, измерения проведенные датским омбудсменом при принятии такого спорного решения.
Одна машина две фары по 150 ватт, четыре габарита по 20 ватт, подсветка номера две лампы по 10 ватт. Итого 400 ватт минимум. За день 10 часов 25 000 машин спалит за так 100 тысяч киловатт, за месяц 5 МЕГАВАТТ.Это по минимуму, в реали раза в два - три выше.
С одной стороны мнимая безопасность с другой экология, бездумность, бесхозяйственность.

Шахов лоббирует интересы производителей аккумуляторов и генераторов))

Лучше б школами занялся Шахов, если больше заняться нечем. Детей за...мучили и задергали дурацкими мониторингами. Не учеба, а натаскивание на мониторинги.
При проклятом коммунизме и под гнетом кровавой гебни по 2-3 контрольных в день и никаких мониторингов не было, а учили намного качественнее.
У школьников рабочий день вместе со школой и домашними заданиями далеко за 8 часов вылезает.
И где там Шахов?

Если некоторые граждане садятся за руль "выпимши",переутомившиеся или нервозные-не спасёт даже ближний свет фар,лежачий полицейский и другие меры...Второй вопрос-как быть в часы утренних и вечерних сумерек,когда работает уличное освещение+лёгкая дымка (туман в нашей области-распространённое явление в любое время года)+ЛЮБОЙ свет фар (и что получится-не мне рассказывать-см.ПДД теор.часть.) А,как известно наибольшая опасность поджидает водителей и пешеходов в утреннее и вечернее время-когда идут с/на работу,в школу и т.п.
С идеями надо поаккуратнее Уважаемый Д.В.,с вашими шахматами ещё не расхлебаться в школах...Гроссмейстер Вы наш,выдающийся...

Есть другая сторона вопроса. Ну езжу я с фарами всегда (машина серая, приходится), так этим детям кто-то рассказал, что их всегда должны пропускать и идут прямо под колеса, нагло глядя в глаза водителю. Объясните сначала детям, что машина - это не так просто и достаточно страшно и переходить дорогу нужно только пропустив приближающуюся машину (тем более когда она всего одна едет и лезть под колеса вообще смысла нет).

Кацу.
Мы шахматисты думаем так. Утомился - включи габариты, нервничаешь -включи ближний свет, хорошо выпил - включи дальний свет. По крайней мере окружающие будут в курсе какая вокруг комбинация складывается.

А топливо за перерасход бензина Шахов нам компенсирует?

давно пора. вся европа ездит с ближним и днем и ночью. а наши бараны до сих пор пешеходов не могут научиться пропускать. культура вождения во пскове аналогична культуре гигиены у монголо-татар.

из расчетов выше следует что на освещение идет 400 ватт
мощность двигателя как правило не меньше 50 киловатт
итого на освещение меньше 1 процента мощности
какое нах "компенсирует топливо"? 1 грамм на литр?
а видно авто с включенными фарами в большинстве случаев действительно лучше. И очень многие водители, к коим отношу себя и я, почти всегда ездят с включенным светом без всяких указов.

Вначале лучше отучите водителей ездить по тротуарам и ставить машины на зеленых зонах. Больше толку будет.

Это в какой же фаре у нас лампы по 150 ватт стоят? При такой мощи блок-фара расплавится через 15 минут, счетовод хренов. Дома попробуй 150-ку вкрутить - посмотри сколько патрон выдержит.
-----
Старый - нищеброд, за копеку удавится.

на трассе так и так каждый четвертый водятел без света

Обычная галлогенка 100- 150 ватт, а в стареньких копеечках по 70 ватт, а в УАЗ-ах и ГАЗ-ах там примитивные лампы накаливания по 50 ватт. Если блок-фара древняя, то от современной галлогенки она лопается, все правильно.
Фары берут 3-5% мощности,(кпд генератора учитывать надо)В масштабах одного человека копейки. А на 25000 машин да в год при расходе 1000л в год (мало выездные) выходит 7,5тонн. А на 50000машин и по среднему выйдет 20 тонн, типа одна емкость на заправке полностью сгорела.

ПИАР голимый.К сожалению этот субъект больше ничего выдумать не может.Вспомните его работу в АПО.Сплошной пиар или бег на месте.

Не знаю как у вас , а у нас все давно со светом ездят, без всяких обязательств ))

Не гони, что мы в Питере вашем не были.
У вас и на красный, и по трамвайным путям, и по встречке ездят во всю. Тока, что в метро не заезжают (Жипы в турникеты не влазют).

В Европе на большенстве машин установлен так называемый дневной свет фар,каторый ест енергии в разы меньше . У нас же такой свет вне закона

Поддерживаю... А то некоторые индивидуумы и в сумерки и в дождь, и не только в городе ,но и по трассе ездят без ближнего света. Мол,а че светить-дорогу ж видно еще.

Степан
12.05.2010 16:41
Поддерживаю... А то некоторые индивидуумы и в сумерки и в дождь, и не только в городе ,но и по трассе ездят без ближнего света. Мол,а че светить-дорогу ж видно еще.

согласна полностью, со светом машину видно лучше, сама всегда включаю. А те кто хочет съэкономить на выключенных фарах, экономит и на всем остальном, а страдают между прочим другие как правило. Кстати пешком еще дешевле ходить и полезнее...

КПД генератора 30-40% = перерасход топлива, в зависимости от двигателя 5-15% = ДЫШИТЕ ГАРЬЮ ГЛУБЖЕ!

Чудаки какой КПД, какая энергия- под колесами люди гибнут! А человеческую жизнь -кто оценит?! Тот чудак что детей в 4 школе задавил? Он хоть перед детьми и их родителями извинился? Брось пургу нести гляньте в Европе статистку сколько у них ДТП снизилось из за включенного света! Потом и порассуждаем! В цивилизованной Европе так просто такие правила не принимают. А страна у нас северная-тепла ей все равно надо больше:))) может и людишки потеплеют к друг другу!

Видимо большинство физиков из этой ветки пора на другую ветку подвесить %(

Вам, уважаемые, пора заново пройти школьный курс славного предмета ФИЗИКА.
При полностью заряженном аккумуляторе, увеличение расхода при включеном БЛИЖНЕМ свете фар не превышает 1%.

Далее, назовите автомобиль, в котором в ближнем свете 100/150Вт? Грузовики в расчет не берем, договорились?

Спешиал фо 12.05.2010 18:35
Вы только что убили идею бензинового двигателя внутреннего сгорания! Срочно разошлите Ваши расчеты экологам!)))))

И вообще, без света можно только мне ездить!))))) И то, ночью по лесу с выключенным двигателем))))))

В ПДД четео сказано, что ближний свет фар включается при буксировке автомобиля или прицепа, при перевозке ДЕТЕЙ (обратите внимание), при перевозке крупногабаритного и опасных грузов, при движении колоной. Тем самым указаные транспортные средства выделяются из общего потока. Если все ездят с ближним светом, то эти ТС сливаются с общим потоком. Вот вам и очередная предпосылка к ДТП с участием целых групп детей. Тут отдельные водители автобус с 30 метров без включеных фар увидеть не могут, а вы хотите ,что бы они маленькую табличку на лобовом стекле увидели.
А на трасе при повороте налево,раньше проще было. Летит угарелый с фарами, все понятно, опасность, а сейчас все с фарами и реальной опасности не видно.
Глухонемому раньше фарами поморгать можно было предупредить об опасности, сейчас не реально. Долго можно перечислять минусы. За рулем не ФАРРЫ, а МОСК включать надо.

А почему при включенном ближнем нельзя фарами поморгать? на всех обычных авто при моргании с включенным ближним включается дальний. И научите меня пожалуйста сидя за рулем отличать глухонемого от обычного человека. А то не умею, но хочется очень.

Днем контрастность дальнего и ближнего незаметна, а когда все с включеными фарами вообще "замыливается".
Для отличения инвалидов по слуху и по зрению есть специальные знаки, которые устанавливают на дорогах и на машинах. Изучите для начало правила дорожного движения, приобретите определенный опыт вождения, глупые вопросы отпадут сами.
И еще, во Пскове дорожное покрытие в большенстве своем плохое, не ровное. Машины на неровностях фарами "мотают". Не понятно,толи сигнал, толи нет, приходится отвлекоться на выяснение причин. Опытного водителя это напрягает, а что говорить о начинающих.

А че, вас, уважаемый так "мотание" фар напрягает? Соблюдай скоростной режим, следи за дорогой, а не за сигналами встречных о "засаде" в кустах. И все будет ништяк.

Моргают не только по засадам, могло колесо подспустить, какая-то течь в машине(масло, тормозуха, бензин), задымление от машины, груз сместился да мало ли что, на наших дорогах беда следом идет.
Моргают не только встречные, но и задние.

ништяк:Слово вышло из уголовного жаргона и окрепло в молодежном сленге. Означает оно то самое расстояние у лиц женского пола между началом анального прохода и вагинального.
Есть ещё версия, что ништяк - это кайф, который получает тот, кого е-ут в ж-пу.

Над было сразу вводить и загородом и в городе.

Ежу постоянно с включенным ближним светом, расходом топлива не парюсь (186 л.с. 3.0 л V6) 250 грамм на сотню, но реально помогало, от безрассудных пешеходов которые пытались вылезти спереди автобуса, да и от наглых которые лезут на встречку в лоб и т.д.

Езжу без включеного ближнего света, под машину никто не бросался, за автобусом не прятался, в лоб не таранил.
Правда два года назад стоял под светофором на Юбилейной, и мене помял правое заднее крыло товарищ с включеными фарами. Это было летом воскрестным днем в ясную погоду на полупустой дороге.

Нечего обсуждать, поправки к ПДД приняты. Врубаем ближний. Информ. об этих поправках ГИБДД еще в феврале публиковала. Омбудсмен. Нет такой должности в РФ.

Уже давно езжу с включенным светом везде.Но ряд водителей у нас даже в туман или сильный дождь даже габариты не включают видимо экономит на АКБ и генераторе чё ему парится он то встречных видит. А это нововение Путин рассматривал ещё 10 мая.Удачи на дорогах!

Ездил в свое время и с превышением промилле, но с включенными мозгами.
Больше помогает,чем ближний свет.

Да, про "ништяк" и на диссертацию потянет. Очень неплохо.

И не говори. Видимо товарисч хорошо изучил вопрос - и спереди и сзади.

Езжу 6 последних лет на авто из Эстонии. Все проданные там через дилерскую сеть машины-автоматически включенный ближний свет.Очень удобно. Заменил пару лампочек. Вот и все потери финансовые.

Принцип Российской безопасности на дорогах. Приклеить на торпеду православную икону, лучше три. На зеркало заднего вида повесить мусульманские четки, сверху торпеды привентить индийского Буду, в начале сезона окрапить машину святой водой. Перед поездкой включить ближний свет фар, наспех помолиться, сматериться, педаль до упора в полик, глаза юлюдцем, рот корытом. Вперетдтдттд.

С автомобильными аптечками така же фигня. Сначала расписали, аптечки супер пупер, ни как без них. Через десять лет поняли, вреда больше получилось (таблетки при перепадах температур разлагаются на много быстрей) да и пользоваться кроме медиков ими далеко не все могут. Сейчас типа новые аптечки продают, ирлычки всякоцветные приклеили. Новые аптечки говорят пр включеных фарах, мертваго оживляют.

Что такое "омбудсмен"?
Неужели не нашли русского слова?

Омбудсмен (от швед. ombudsman — представитель чьих-либо интересов), Карлосон если по русски.

Карлосон пусть летит в Швецию.

Причем тут Швеция? Карлосон, Энгельсон это немецкие коммунисты.

Не всегда это соответсвует действительности

Мы тщательно подходим к отбору товаров и продаем в нашем магазине игрушки высокого качества известных европейских брендов. купить развивающую игрушку. Обещаем, что у нас вы точно выбирете лучший подарок для вашего малыша! Смотрите, выбирайте и покупайте сегодня!

Разнообразные детские игрушки просто необходимы для правильного развития детей и счастливого детства!

купить игрушечный конструктор

Помните, ни в коем случае нельзя экономить на детских игрушках! Некачественные игрушки могут стать причиной травм, отравлений токсичными веществами и возникновения аллергии у ребенка.