Перед Ольгинским мостом в Пскове столкнулись BMW, Renault и Audi

Переходы убрали,теперь машины ещё быстрее гонять стали,вот первые итоги...

правильно убрали. не надо там ходить, там не видно нифига водителю, и очень опасно. Переходы нужно ставить по расчету, а не там где народ бегает.

Вечером в дождливую погоду пешеходов действительно очень трудно заметить,а пешеходы об этом не думают,выскакивают в метре от машины.Типа на переходе им всё можно...Неужели трудно быть взаимовежливыми?Или делать светофоры с кнопкой?

Хм. Перехода там уже нет, ДТП случилось с тремя машинами без участия пешеходов. И все равно, судя по двум последним каментам виноваты в нем пешеходы? :)

у сильного всегда бессильный виноват... К вопросу о пешеходах

22.11.2010 00:03

к чему вы тут о пешеходах пишите???
новость про дтп с тремя машинами - вроде как)

Какая связь между аварией и убраным пешеходным переходом?
...столкновение случилось как раз в зоне недавно убранного пешеходного перехода...
А эти строки из молдаванских анекдотов. Типа ...мужик стоит и дерево ВО...

Так и сдругой стороны моста в то же время ,как раз перед пешеходным переходом стукнулись две машины ,а там причина потому,что зебру не убрали?)))

Выходит зебру не тама убрали, нада тама накрасить, а тама постирать.
И вдоль моста одну сплошную зебру вдоль нарисовать, красиво будет.

Шайтана-ма!

И на перекрестке Инженерная-Индустриальная куча-мала вечером была. Машины 3 или 4. Одна учебная. Долго стояли, гайцов не было видно.
Надо не знаки "40" через каждые 10 метров ставить и гайцов под ними, а камеры на светофорах. И за проезд на красный драть, как за выезд на встречку.

драть тебя надо,и притом в очко твоё раздолбанное

а вот ругаться не стоит!
На мой взгляд лишние пешеходы убрать а те что оставляют оснастить светофором с кнопкой (на центральных улицах) а пешеходы лезут под колеса по привычке...

Ну да, есть у нас такая привычка, с младых ногтей.

А зачем вообще зебры? Столько краски, зимой не видно.
А пешеходы всеравно ходят безнаказанно где в голову взбредет, иногда получается на зебре , но редко.

А что,водители не бывают пешеходами?

Беда не в пешеходах,а как стукнет 18 лет садятся за руль,богатенькие родичи машинку дарят на юбилей. Мозог по вождению нет и вот результаты. Сколько аварий совершают неопытные водилы.

Выходит, от отсутствия перехода первыми пострадали водители. Если бы переход оставили, то они потише ездили бы и повнимательнее были бы. Получается - зря убрали?

Есть категория водителей, которые увидев за рулем кого-нибудь неподходящего под какой-то свой стандарт, начинают вести себя не по правилам дорожного движения. Что в ситуациях в водителем-учеником, когда пытаются побыстреее обогнать, подрезать, наказать, что, когда женщина за рулем.

никаких своих стандартов, просто ученики достали. особенно на запсковье и в час пик или с утра. вывезли их на объездную, пущай там учатся.

Понаполучали прав! Ездят как хоят на пешеходов не смотрят!!! За людей не считают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Идиоты!!! это пешеход перебегал там дорогу, вот машина резко и остановилась, ну в нее и влетели остальные. Пешеходы как приведения на улицах. возьмите себе хоть чтонибудь светоотражающее.

Сегодня там ехала и пешеходы выскочили на переход, хотя перехода там уже нет, видимо по привычке... Резко затормозила, мне повезло больше, чем водителю BMW. Машины, ехавшие за мной,соблюдали дистанцию.

еще чаще не 18ти летние "сынки" гоняют вне правил, а 50-60 летние Господа на джипах. въехал в нас один такой летом " а ты на номера мои посмотри!мне ничего не будет!да ты знаешь кто я?!"..так и стояли больше часа пока его сынок ему рот не заткнул, объяснив, что виноваты не мы и все равно страховка все оплатит. Вот из-за таких чаще всего аварии.им пофиг на правила - у них номера крутые и это их главное правило.

Им надо палить в рожу из травматики, в порядке самообороны

Таких "ездюков" как в Пскове - еще поискать.Совершенное неуважение ни к участникам движения, ни к пешеходам. 19.11 в 17.40 на переходе у "Маяка"
4 машины пропускают пешеходов, сзади, по встречке, обгоняет 10-ка и,,,,, просто 3 молодые девчонки родились в рубашках, при той скорости - шансов у них никаких!

Переход, не переход - какая разница? Виноват тот, кто сзади. Это известно всем, кто водит машину. Лозунг "Соблюдай дистанцию!" не зря придумали. Ведь все эти правила писаны кровью, как воинские уставы. А некоторые полагают, что круче их только яйца. Это относится и к молодежи, и к ветеранам вождения (не ко всем, конечно).Уважать надо участников движения, думать о том, что именно из-за твоих неверных действий может случиться непоправимое. Поворот, например заранее обозначать, а не после выполнения маневра. От этого тоже очень много зависит. Увидел включенный поворотник - уже знаешь, что коллега собирается делать. А бывает шарахается машина по трассе, как будто за рулем мартышка с гранатой! Особенно таксистов касается, при всем уважении к их труду.Понятно, что время - деньги, но не ценой же жизни (своей или чужой)!
Относительно переходов. Их надо делать там, где пешеходам удобно. Ведь они (мы) все равно лезут именно там. Взять, хотя бы, Юбилейную (или Чудскую?) перед "Империалом". Ведь это просто ужас! Бегут все: и дети, и старики, и все остальные. Значит переход нужен там. Не на перекрестке, а именно там. Либо надземный (над дорогой)или подземный. То же самое на Юбилейной до "Империала". Понятно, что это дорого, но надо.
Дорогие друзья, будем взаимно вежливы, и все у нас наладится!

сегодня днем там еще 2 машины стояло "нос в попу", и напротив стекляшки

Как же так?! Раньше ведь виной всему были эти тихоходные ржавые консервные банки отечественного автопрома. А тут на тебе... И шины, наверное, шипованые одеты...