Интерактив: Сколько еще людей должны сбить, чтобы на трассе стало светло?

А ты, дебила кусок, фары включать не пробовал?

Если мозгов нет с фликерами ходить, то для дебилов везде лампочки вешать? Не докуяли для баранов?

Потому что фликеры носить нужно не по закону, а по здравому смыслу.

Сколько ещё людей должны сбить, что бы люди за городом, и не только, научились надевать на себя что то светоотражающие. Человек должен быть виден на дороге в темное время суток и это прежде всего забота самих людей, а не какого то левого дяди. Научитесь думать о своей безопасности сами!

Фликеры - фликерами... А на велосипеде по крайней мере должны стоять светоотражатели (в простонародье - катафоты) белого цвета - впереди, красного сзади. ну и на колесах. Или я ошибаюсь? И вообще космос - в темное время если ездить - дополнительно можно установить фонари - опять же и спереди и сзади (для собственной же безопасности)Благо китайского добра - полно например в Ленте...

Сейчас носить светоотражатели на одеждах обязаны пешеходы, идущие по обочинам дорог за городом. По мнению экспертов МВД, это правило уже спасло жизни многим людям. "Согласно статистическим данным, за 6 месяцев 2017 года на дорогах Российской Федерации в темное время суток было зарегистрировано 7501 (на 10,2 процента меньше по сравнению с аналогичным показателем прошлого года) наездов на пешеходов", - сообщают в ведомстве. В таких происшествиях погиб 1321 человек.
Были ранены 6537 человек. Число погибших сократилось на 10 процентов, раненых - на 13 процентов.
ВДУМАЙТЕСЬ 1000 жизней!

Водителей могут обязать носить светоотражающие жилеты ночью во время остановок и за городом. Проект соответствующих поправок в Правила дорожного движения вынесен министерством внутренних дел на общественное обсуждение.

Людишкам из власти главное натырить в свой карман,а гибель населения им по барабану.Экономят на освещении ,что бы было с чего красть.

В первую очередь надо себя самому спасать, а не на "людишек во власти" рассчитывать. Едешь в темноте на велосипеде, купи жилет за 150 рублей и поставь на велик фонари за 500 руб. Твоя жизнь и здоровье

Всё зависит от человека, которого сбили
Вот у пфр сбили одну сотрудницу, так Бибика быстро светофор поставила

Дебила кусок, на советских велосипедах ОБЯЗАТЕЛЬНО заводы изготовители устанавливали КАТАФОТЫ, с помощью которых даже при слабых фарах велосипед, как ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, был виден ночью.
Пусть этот велосипедист на себя не вешает фликеры, но на ТРАСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - велосипеде, он обязан был иметь светоотражатели.

Сколько людей должны заболеть, сколько домов должны от сырости развалиться, чтобы начали включать отопление?

Велосипедист должен, обязан и т.д. и т.п. Только, если ты собьешь этого барана в сумерках, то виноват будешь ты. Там еще и пьяные бараны ездят, с неожиданными маневрами.
Освещайте трассы, эти бараны не только фликеры и катафот не носят, так они специально в темное одеваются и ездят зигзагами.

У шизофреничке 10:08 патологическая ненависть к владельцам машин. Из этой её патологии и вышли дебильные "умозаключения",
что во всём обязаны автомобилисты, а выезжающие на дорогу велосипедисты не обязаны ничего, и не обязаны даже иметь при езде по дорогам светоотражатели на своей технике.

ЕЩё в советское время в Смоленской области с просёлочной дороги прямо под мои колёса выскочил пьяный велосипедист с велосипедом на трассу, и упал, растянувшись передо мной.
Я вынужден был вырулить на своей машине прямо в кювет, чтобы не задавить алкаша со старым ободранным велосипедом

На днях проезжали вечером Череху. Хорошо ехали медленно, успели увидеть как по пешеходному переходу у купола идет мужик. Одет весь в черное, в ближнем свете стал виден как подъехали почти впритык. Сейчас в темное время Череха, Соловьи и Стремутка это сплошная черная дыра, света нет, разметки нет, какие-то люди в черном шастают, ааааа.....

Человек, который хочет освещенные улицы, прилагает какие то усилия. А не только возмущаться может

.. в этом Старом Изборске света как никогда не было, так и нет. Опоры световые стоят, лампы вставлены, провода протянуты.. а света нет. Это историческиий город, в нем проводятся различные культурно-массовые мероприятия, а темно как у негра в *#%-*е.. какие фликеры, о чем вы пишите тут? деньги на войнушки разные есть, а трассу освещенную сделать не могут.. человеческая жизнь в этой стране НИЧТО..

.. в этом Старом Изборске света как никогда не было, так и нет. Опоры световые стоят, лампы вставлены, провода протянуты.. а света нет. Это историческиий город, в нем проводятся различные культурно-массовые мероприятия, а темно как у негра в &@$-*е.. какие фликеры, о чем вы пишите тут? деньги на войнушки разные есть, а трассу освещенную сделать не могут.. человеческая жизнь в этой стране НИЧТО..

Достаточно сбить одного придурка из АПО, наверное?
Речь не фликерах, а о сотнях огромных фонарей, которые понаставлены вдоль дорог и по рижской трассе, и по ленинградке - а ОСВЕЩЕНИЯ НЕТ ни в ИЗБОРСКЕ, ни в НЕЁЛОВЕ, ни в ЛУДОНЯХ - практически нигде!
И до кучи уроды кладут в Моглино асфальт БЕЗ НАНЕСЕНИЯ РАЗМЕТКИ.
Не езда, а убийственный экстрим с попустительства властей.

Первые два комментария от псковского тупого быдла? Полетите кеглями на трассе по сторонам и по частям, но уже поздно будет. Свет фар светит не поможет на скорости 60-90 увидеть дебилов в чёрных куртках.

ГИБДД прогнозирует резкий рост смертности в ДТП с 2018 года

ГИБДД готовится к резкому скачку смертности в ДТП после 2018 года, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на новый проект стратегии безопасности дорожного движения до 2023 года.
Комплекс автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на перекрестке улиц Ватутина и Немировича-Данченко в Новосибирске

По прогнозам правительственной комиссии, занимающейся этим вопросом, в 2022 году на дорогах будут погибать 30-33 тысячи человек в год, что станет "резким откатом" к ситуации 2007-2008 годов.
Среди возможных причин — старение водителей и автопарка, НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ РОСТ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ НАСЕЛЕНИЯ и увеличивающийся разрыв между ее темпами и развитием дорожно-транспортной сети, а также "ряд экономических проблем".
"Коммерсантъ" подчеркивает, что конкретных мер по исправлению ситуации в документе не приводится, речь пока идет об "общих формулировках", таких как формирование негативного отношения к нарушителям ПДД у общественности, экономическое стимулирование водителей к соблюдению ПДД, увеличение количества камер, фиксирующих правонарушения.
Ранее в МВД заявляли, что в 2016 году в ДТП погибло на 12 процентов меньше людей, чем годом ранее, а количество аварий снизилось на 6,1 процента.

Зато в Изборске крепость изнутри освещается всю ночь, тысячи киловатт в небо, когда крепость заперта на замок. Круто зато как, всю ночь зарево, как от пожара. А дети утром в школу идут и в кромешной тьме телефоном под ноги светят, чтоб в грязи не подскользнуться.

Я например работаю и налоги плачу.
А что сделали эти хмыри при власти, кроме как подняли тарифы и цены?!

Ой, этот "КомерсантЪ" стал просто рупором PR-кампании по продвижению корумпированых идейбизнес-чинуш.
Нагнетают чепуху необоснованую. Больше машин, больше камер, больше налогов и штрафов, -значит ГИБДД бездельничает или функции кастрированы.
В развитых социально-экономически странах не только полиция, но и страховые и независимые эксперты активно занимаются безопасностью дорожного движения.
А у нас, эти кондомы, только тарифы могут повышать и ничего не делать.
Разметки нет весь год на дорогах - никто не наказан.