Трудовой коллектив «Псковавиа» просит Михаила Ведерникова пояснить перспективы дальнейшего функционирования предприятия

Летали бы в Европу, Сочи, Крым. Только на современных самолетах. Многие бы пользовались.

и кто 1 миллиард сейчас даст на развитие, плюс погасить долги, банкротство неизбежно

Пример винтажной типографии заразителен. Ещё одна богадельня просит сохранить "уникальный коллектив" старейшего предприятия.

Турчак распилил деньги, выделенные на ремонт ВПП на Псковском аэродроме. И сбежал. Позор ЕР!

Закрыть срочно этого проедателя раздербаненного бюджета за его полной ненадобностью.

Чего за вопросы? Мюнхаузен сказал можно.....? Значит можно! А теперь сделали счастливые лица,и голосовать за его светлость! Если что вам кажется не так,во всем виноваты пиндосы.

Вам одна дорога,перепрофилировать аэропорт в торговую стройбазу, на хорошие самолеты все равно денег никто не даст.

Какой резон содержать области убыточное предприятие? Что там Турчак пилил в нем не знаю, но предприятие создавал он для поездок в Москву, а не для людей, его не стало, предприятие стало не нужно. Скорее всего будет закрыто, убыточное, в долгах, с незаполненными самолетами. И ребята, я летал несколько раз, таких сортиров я не видел лет 10, ехал на поезде Москва-Ташкент из Самары. 240 человек не могут решить эту проблему? Зачем тогда они нужны.

да.... это мише не в типографии пиариться перед камерами... тут 6 миллионов не спасет....

Если авиаперевозки необходимы Пскову, то проще и дешевле ликвидировать это авиапредприятие и создать что то новое. Реанимировать компанию с изношенным парком и инфраструктурой + многомиллионными долгами и перманентными судебными тяжбами - деньги на ветер.

Компания создавалась не для людей, а для Турчака и окружения - летать в Москву, решать вопросы. По уму, действительно надо было развивать южное направление - Адлер, Крым, Краснодар, Таллин, очень неудобно летать туда через Москву.

Ребята, вы не понняли. Суть проблемы в том, что предприятие не хотят отдавать "частнику". А желающие есть, потому что при умелом подходе оно легко будет давать прибыль. Но у нас, как всегда: никому не отдадим, сами будем топить...

Так ведь Администрация Псковской области выставила на торги акции и ОАО «Псковавиа»... Вы что не знали?

А желающие есть, потому что при умелом подходе оно легко будет давать прибыль

Не смеши! Сразу видно, что ты просто пиндабол! Чтобы получать прибыль. нужно поднять уровень жизни в регионе. Кто будет летать во Пскове, нищета кругом!

Жалко аэропорт во Пскове! Потому что больше его здесь не будет никогда! Разрушить всё легко, а вот восстановить потом невозможно.

Помню раньше летали и в Москву, и в Питер, и на юг. Потом стал международным. И вот такой конец. Как же всё паршиво в нашем государстве!

Пример винтажной типографии заразителен. Ещё одна богадельня просит сохранить "уникальный коллектив" старейшего предприятия.

Сраным скобарям ничего не нужно, ни аэропорт, ни типография. Одни склады и лавки!

Как вы думаете есть разница, купили ли вы все предприятие, или часть акций? Вы просто отдадите деньги, а "рубить" будут другие! А продают именно меньше половины акций. Что касается прибыльности полётов, то на нормальных самолетах можно летать в южном направлении, в Прибалтику. И среди пассажиров будут не только псковичи...

Надо рассмотреть возможность сдать аэропорт как хаб для победы или ещё лучше для Ryanair. Заодно будет кем гостиницы заполнять после Ганзы.

гоняли бы в сочи хотяб по цене поезда) и норм было бы , ну в москвц и в питер , тут вопрос цены была бы доступная все бы летали

Сначала заводят дела на грамотных управленцев, за ущерб в 10 000 рублей, выгоняют....Итог 300 человек на улицу...

Аэропорт , а точнее Псков уже не является " точкой" даже промежуточной посадки. Новые самолёты летают из крупных городов , туда " стекаются" пассажиры из ближайших регионов ( как мы ездим в Пулково) , развитая сеть маршруток позволяет вполне комфортно добираться. Так что содержать убыточное предприятия за НАШ областной счёт для кучки - МНЕ лично не хочется.

Жалко работников. 5 мес без зарплаты и полная неизвестность дальнейшей судьбы. Руководство почему бездействует?! На что рассчитывает с такими долгами? Они же растут с каждым днем. Рассчитывает на то что деньги с неба упадут!? Расстались бы с работниками и распустили бы предприятие.. Ужас

Полосу летом удлинили ( лес вырубили, правда корни и ветки оставили, а обещали переработать в щепу) , бабло выделенное область через них ( Псковавиа) прокрутила и ВСЁ- сдали .

На севере еще много региональных компаний которые эксплуатируют АН-24 и АН-26 и все рентабельно, а нам в Скобаристане ничего не надо! Одни торгаши, силовики, военные и таксисты.

Судьба аэропорта стоит не так остро как положенный **й на судьбу работников ждущих как хатико хоть какого-то исхода!

обанкротить и забыть.

обанкротить и забыть - это не выход! Сперва пусть расчитаются с работниками , а то одному мне должны не меньше 100 тысяч!