Общественный проект мониторинга парковочных мест для инвалидов обсудили на «круглом столе» в Псковском областном Собрании

В Псковском областном Собрании состоялось обсуждение проблемы организации и использования парковочных мест для инвалидов. В дискуссии, прошедшей в формате «круглого стола», приняли участие вице-спикер Виктор Остренко, депутат регионального парламента, председатель областной организации инвалидов Марина Борисенкова, и.о председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту Игорь Сильченков, начальник ОГИБДД УМВД России по Пскову Владимир Папорт, члены Молодежного парламента и представитель управления городского хозяйства администрации Пскова. Об этом сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе регионального парламента.

«В рамках деятельности Псковского областного Собрания депутатов совместно с членами Молодежного парламента был сформирован определенный набор проектов, которые сегодня начинают реализовываться как общественные инициативы, а в дальнейшем могли бы приобрести форму законодательных инициатив. Один из таких проектов – мониторинг парковочный мест для инвалидов. Хотелось бы обсудить и понять, как мы можем сотрудничать», - обозначил повод расширенной встречи Виктор Остренко.

Вице-спикер представил участникам «круглого стола» автора проекта – члена Молодежного парламента Ивана Екимова, подчеркнув, что его инициатива реализуется совместно с областной организаций инвалидов.

«Мы уже начали проводить мониторинг парковочных мест для инвалидов у крупных торговых центров Пскова и убедились, что проблема серьёзная – водители, не имеющие право занимать парковочные места для инвалидов, не стесняясь, ставят туда свои машины», - рассказал Иван Екимов.

Руководитель псковского ГИБДД Владимир Папорт подтвердил, что такие нарушения не редкость, однако привлечь несознательных водителей к административной ответственности бывает сложно: с начала года за парковку на местах для инвалидов оштрафовано всего 50 водителей. Причина, по его словам, заключается в несовершенстве федерального законодательства. «Дело в том, что законодательно четко не определено, как должно быть оборудовано парковочное место для инвалидов, - пояснил полицейский. - Одновременно действуют два противоречащих друг другу нормативных акта».

Депутат Марина Борисенкова, имеющая статус эксперта по доступной среде, поинтересовалась, возможно ли устранить существующее противоречие на уровне регионального законодательства. «Это регулируется исключительно федеральными нормативами», - ответил начальник городской автоинспекции.

«Мы знаем про возмущения водителей, которые говорят, что парковок для инвалидов очень много, но они забывают, что в у нас в Псковской области проживает более 50 тысяч инвалидов. Очень обидно слышать такие слова», - сказала руководитель общественной организации инвалидов.

Участники «круглого стола» сошлись во мнении, что «требуется вмешательство в федеральное законодательство». Виктор Остренко отметил, что областное Собрание могло бы обратиться в Госдуму с соответствующей законодательной инициативой. Руководитель областного комитета по транспорту Игорь Сильченков выразил готовность подключиться к этой работе.

«Это один аспект проблемы, - сказал Виктор Остренко. – Но нам также необходимо выстроить эффективное сотрудничество общественного сектора и ГИБДД».

«На каждой парковке инспектора не поставишь, поэтому мы заинтересованы в помощи общественников», - подчеркнул Владимир Папорт.

Иван Екимов рассказал, что члены Молодежного парламента разработали текст информационной листовки, в которой призывают автовладельцев проявить уважение к людям с ограниченными возможностями.

«Дорогой друг! Ты припарковался на месте, предназначенном для инвалида, которому зачастую сложно преодолеть 15-30 метров до входа. А Вам прогуляться 50-100 метров полезно для здоровья и сохранения в семейном бюджете 5000 рублей», - написано в обращении к водителям-нарушителям.

«Мы хотим создать информационное поле, которое будет показывать, что мы не стремимся наказать, а готовы с автомобилистами разговаривать и менять отношение общества к этой проблеме», - поддержал коллегу член Молодежного парламента Владимир Петров.

«Большая благодарность Молодежному парламенту и общественным организациям за то, что они подняли эту проблему, - обратился к активистам Игорь Сильченков. – Такими общественными проектами мы постепенно будем менять общественное мнение. Получилось же с пешеходными переходами – водители в большинстве своём пропускают пешеходов на «зебре», получится и с парковками для инвалидов».

Члены Молодежного парламента и руководитель автоинспекции договорились об алгоритме взаимодействия. «Если водитель готов проявить сознательность и больше не занимать парковочные места для инвалидов, то будет достаточно просто профилактической беседы. А если автовладелец ведёт себя агрессивно, то фиксируйте нарушение и отправляйте информацию нам», - предложил Владимир Папорт, отметив, что это будет действенным механизмом профилактики нарушений ПДД.

Затем члены Молодежного парламента обсудили с начальником ГИБДД возможность использования спецодежды или других опознавательных знаков участниками общественных рейдов и обменялись контактами.