«Дневной дозор»: Нужно ли дать право региональным властям устанавливать дату смены резины на автомобилях?

Предлагаем вашему вниманию текстовую версию нового выпуска программы «Дневной дозор» на тему: «Нужно ли дать право региональным властям самим устанавливать дату смены зимней/летней резины?». Передача вышла на волнах радио «ПЛН FM» (102,6 FM).

Зима близко, а значит автолюбителям пора бы задуматься о смене резины. Производители шин рекомендуют переходить на зимнюю, когда среднесуточная температура опускается ниже +5 — +7°C, так как летние шины не приспособлены к низким температурам: они жёстче, «дубеют» и теряют сцепление с дорогой. Тем не менее в России для смены резины с летней на зимнюю есть чёткий график, установленный законодательно: с 1 декабря по 1 марта.

За эксплуатацию транспортного средства на летних шинах в зимний период предусмотрены административная ответственность, предупреждение или штраф 500 рублей. Только вот разнообразный климат нашей обширной страны, к сожалению, этого графика не придерживается. Первые заморозки жители Северо-Западного федерального округа ощутили уже в октябре. А вот в Сочи сейчас +18 градусов и до января опускаться до 5-7 градусов температура, судя по предварительным прогнозам, не планирует.

Так не лучше ли будет устанавливать временные рамки для смены резины с сезона на сезон под климатические особенности каждого региона в отдельности? Передать эти полномочия на уровень регионов? Стоит ли ждать до 1 декабря, или же стоит опираться на прогноз погоды, как, например, это делают с началом отопительного сезона? Что на этот счёт думают автомобилисты и наши эксперты, узнаем в программе «Дневной дозор».

Начальник Псковского гидрометцентра Тала Нещадимова рассказала о погодных условиях, которые ожидают псковичей в конце октября и начале ноября.

Депутат Псковской городской Думы, байкер и автомобилист Юрий Бурлин считает правильным индивидуально подходить к климатическим условиям региона для смены резины с сезона на сезон. Главное, чтобы за исполнением этих решений качественно следили соответствующие органы.

Наш коллега, автоэксперт и ведущий программы «На пятой передаче» на ПЛН FM Денис Бахтин считает, что ответственные люди, которые придерживаются рекомендаций производителя резины, не редкость. Но, добавил он, сколько правил и норм для русского автолюбителя не придумывай — всё равно их нарушают, будь то пересечение сплошной на Леона Поземского или же несвоевременная смена шин с одного сезона на другой. Денис Бахтин высказал мнение о том, когда нужно начинать переобувать свой автомобиль.

Активист движения «Убитые дороги» Николай Мельков считает, что не нужно изобретать велосипед — все рекомендации по смене покрышек давно разработаны. Он рассказал о Своде правил строительной климатологии, на который, на его взгляд, и нужно опираться.

Псковская автогонщица Ольга Стебихова считает удачной идею учитывать при определении даты перехода с летних на зимние шины - температурные особенности регионов. Но, на ее взгляд, для того, чтобы «дней жестянщика» стало меньше, необходимо целенаправленно и настойчиво информировать автолюбителей о необходимости своевременной смены резины. 

По итогам сегодняшней программы мнения наших собеседников традиционно разделились. Одни отмечают, что не все наши граждане ответственно подходят к смене летней резины на зимнюю, кто-то ждет 1 декабря, кто-то дожидается устойчивых минусовых температур, не учитывая резкие «неожиданные» похолодания, Некоторые автовладельцы полагают, что зимой они не так часто используют свой автомобиль, поэтому не видят необходимости менять резину. Однако именно такая позиция нередко становится причиной появления работы у мастеров в первые дни заморозков — так называемого «Дня жестянщика». При этом большая часть наших комментаторов находят инициативу определять даты для смены сезонной резины в зависимости от региона — хорошей. Главное, чтобы и жители этих регионов, и контролирующие органы ответственно подходили к соблюдению этих правил.

Александра Братчикова