Уникальной балансировкой предлагает воспользоваться псковичам ЗАО «Автохолл»
Что делать, если подвеска вашего автомобиля начала издавать посторонние звуки при движении? В условиях российских дорог такая ситуация – совсем не редкость. Как не растеряться среди множества автосервисов, как выбрать наиболее эффективный и недорогой из них? Уверены ли вы, что на шиномонтаже для вашего автомобиля сделают качественную регулировку колеса? Проверить ходовую часть и отбалансировать колеса вашего автомобиля с помощью уникального оборудования поможет ЗАО «Автохолл».
Помимо обычной балансировки автомобильного колеса ЗАО «Автохолл» использует уникальный стенд виброконтроля Hunter GSP 9700, принципиально отличающийся от обычного балансировочного станка. Это своеобразный «тест-драйв» колеса, до того момента, как оно установлено на ваш автомобиль. Эксклюзивная система Road Force Measurment использует прижимной ролик для симуляции эксплуатации колеса в реальных условиях. Прижимной ролик давит на колесо с усилием
Такими причинами могут быть:
- Неравномерность свойств резины по всей длине окружности колеса;
- Кривизна диска и резины;
- Неправильно произведенная операция шиномонтажа;
- Неверная установка колеса на стенд.
Любой балансировочный станок, за исключением Hunter GSP 9700 диагностирует и проверяет только дисбаланс колеса. На таком стенде можно отбалансировать даже квадратное колесо, на котором, как известно, далеко не уедешь.
Стенд Hunter GSP 9700 автоматически диагностирует любые проблемы с вибрацией и инструктирует оператора о способах их устранения, при этом не требуется снятие колеса с вала стенда. По мнению экспертов, применение данного уникального оборудования может обнаружить и устранить практически любые причины возникновения вибрации и обеспечить 100%-ный контроль за качеством. Специалисты компании Mercedes-Benz считают стенд GSP 97MB (модификация GSP 9700) оборудованием, неотъемлемым для поддержания необходимого качества услуг и не имеющим аналогов у других производителей. Стенд одобрен производителями Ford, Toyota и другими.
Еще одна причина, по которой проверить ходовую часть автомобиля стоит именно в ЗАО «Автохолл» - это стенды комплексной диагностики ходовой части MINC I и FWT I и встроенный в ножничный подъемник люфт-детектор.
Проверка на тестере увода MINK I входит в число прочих операций по проверке ходовой части. Движение по специальной площадке позволяет определить отклонение траектории движения от центральной оси, что позволяет автовладельцу узнать, стоит ли делать операцию «развал - схождение» для колесной пары.
Стенд контроля амортизаторов FWT I (известный в обиходе как «трясучка»), позволяет определить состояние стоек автомобиля и выявить шумы не связанные с ходовой частью.
Возможности тестера увода и стенда контроля амортизаторов:
- Автоматический режим диагностирования;
- Электронная система измерений;
- Амплитудно-резонансный метод оценки состояния амортизаторов;
- Компьютерная обработка данных;
- Отображение результатов измерений на мониторе в цифровом и графическом виде;
- Распечатка результатов испытаний;
- Различные стойки управления с возможностью интеграции в единую диагностическую линию.
С помощью люфт-детектора определяются состояние шаровых опор, рулевых наконечников, рулевой рейки, рулевых тяг и сайлент-блоков автомобиля. Стенд двигает подвеску в разные стороны, благодаря чему оператор видит как работают ее детали.
ЗАО «Автохолл» предлагает и другие услуги:
- Шиномонтаж и балансировка колес с дорожным тестом
- Диагностика и ремонт подвески и рулевого управления
- Диагностика двигателя и электронных систем
- Регулировка света фар
- Аренда помещений.
Также на площади организации располагается пункт технического осмотра «Автохолл плюс». Записаться на технический осмотр можно он-лайн через сайт ГИБДД УВД по Псковской области. Предварительная запись проводится со вторника по пятницу не более чем на две недели вперед.
За более подробной информацией обращайтесь в ЗАО «Автохолл» по адресу: Псков, ул. Труда, д. 79 или по телефону (8112) 53-19-89 ежедневно с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00.
Реклама