Техническое решение по способу укрепления оползня на дамбе в Пскове будет принято сегодня

Техническое решение по способу укрепления оползня на дамбе реки Мирожка в Пскове будет принято сегодня, 9 декабря, на заседании расширенной комиссии. Об этом сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе администрации города.

Ситуация с оползанием одного из откосов на дамбе на реке обострилась в минувшие выходные. Проблема эта была очевидна, еще когда проводилась реконструкция улицы Юбилейной, но год назад средств на расширение и укрепление всего сооружения дамбы выделено не было, а проведенные в это же время мероприятия по расчистке реки открыли старое русло, сообщили в пресс-службе. Подмыв дамбы из-под земли и увеличивающийся поток транспорта сделали свое дело. Если в выходные дни предпринимали меры по ограничению движения пешеходов, то, начиная с понедельника, когда состоялось расширенное совещание, посвященное этому вопросу, начаты работы по укреплению основания дамбы. Это позволит снять аварийную ситуацию сейчас и определить характер и объемы работ в рамках сезона будущего года.

Вчера на комиссии обсуждалось несколько вариантов укрепления откоса дамбы, в том числе и весьма дорогостоящих. Например, предлагалось забить образовавшуюся полость металлической арматурой и залить бетоном, или забить туда опору. Правда, для реализации обоих вариантов требуется подогнать тяжелую технику, а для этого, в свою очередь, нужно сделать подъездную дорогу внизу, со стороны пруда, а это требует больших затрат.

Пока не начались работы по укреплению откоса, в Пскове ограничено движение по правой стороне дамбы в сторону Завеличья, чтобы и без того обострившаяся ситуация не усугубилась.

Вопрос прочности дамбы остро стоит уже не первый год. В 1964-1967 годах было реконструировано земельное полотно по улице Юбилейной в месте пересечения  пойменной части русла Мирожки. Арочный мостик через Мирожку был полностью засыпан камнями. В теле дамбы в 12 метрах от арочного моста в сторону Великой для пропуска паводковых вод был заложен трубопереезд диаметром 1 метр. С тех пор тело дамбы работал по типу фильтрующей насыпи, и весь расход реки Мирожки проходил между камней, не поднимаясь до трубопереезда. Это провоцировало процесс обрушения и сползания откосов.

Усугубляющим фактором являлись достаточно глубокие промоины, образующиеся в результате попадания на откосы дамбы дождевых потоков с поверхности заасфальтированных улиц Юбилейной и Красноармейской набережной. Заделка промоин грунтом и щебнем без укрепления откоса результата не давала. Геометрические размеры откосов дамбы были потеряны, терялась и устойчивость земельного полотна. А паводкоразрушение тротуара с реальной угрозой обрушения проезжей части лишний раз подтвердило необходимость срочного выполнения работ по ремонту, планировке и надежному укреплению откосов.