Как деньги убивают поезда

и что тут скажать все написано правильно- но наши правители тянут резину .я за поезда так как на дачу добираюсь поездом.

"Либеральный («американский») путь не оставляет рельсам особых шансов. "
Ну вот это чисто пропагандистская хе..ня, в Штатах железные дороги вполне себе успешно существуют и даже развиваются :))) и вполне экономически выгодны! Как впрочем и автомобильные перевозки и автотранспорт! Как и должно быть в нормальной человеческой экономике! А в стране победившего госкапитализма с людоедской экономикой все делается через ж..у!

Поезда всегда были самым доступным и дешёвым транспортом, и везде они таким транспортом и остаются. Есть, конечно, дорогие и быстрые суперпоезда, но и электрички пригородные бегают по-прежнему. А у нас - это очередная необъяснимая метаморфоза. Сколько можно наживаться и хапать деньги. Неужели так трудно навести порядок.

В России две беды: дураки и дороги! И вот эти дураки по нашим дорогам пускают автотранспорт! наверное чтобы аварий было побольше!О народе никто не думает-а народу выгодно во всех случаях(денежных, доступных и безопасных) - пригородные поезда!!!

было МПС, был единый механизм, общие финансы, одно покрывало другое, все работало! Теперь все разорвали, дали друзьям на кормление, одним отдали выгодные грузопервозки, другим пасажирские поезда, третьим - пригородные поезда, рельсы - четвертым, вокзалы - пятым, получилось очень плохо, но признавать ошибки и сделать как надо не будут, это значит признать что страной правят идиоты, кто же это признает! Зато в пресловутые Сапсаны, которые ходят Москва-Питер, вкладывают сотни миллиардов рублей, очередные потемкинские деревни! Страна в г...не, зато Москва-Питер на Сапсанах гоняют!

если это не так затратно
то пусть автор и апо организуют компанию перевозчик
купят рельс.автобусы
наймут персонал
и в путь
а инфраструктуру государство и так области компенсирует
кстати, вопрос
где деньги за инфраструктуру?

о сапсанах
и в нижний новгород тоже гоняют

Зато друг солнецеликого Пу глава РЖД Якунин строит себе гигантские поместья с шубохранилищами и скрывает от всех сколько у него зарплата, хотя РЖД это госкорпорация и он получает зарплату от государства! Откуда же тут деньги на пригородные поезда возьмутся?

"28.01.2015 15:53
о сапсанах
и в нижний новгород тоже гоняют"

не гоняет, а ковыляет, чтобы гонять - немножко не такой путь нужен, уже сделали до Нижнего? и здесь засада, купили дорогущие высокоскоростные поезда, производства Франции, если не ошибаюсь, сами то то делать ничего не можем, и пустили их по старым рельсам! это как на бентли или ролс-ройсе по деревенским дорогам рассекать ;)))

сразу по закону нужно желание турчака
а ему покуй
выборы прошли

для 16:07
и на бентли гоняют по деревням

сколько зарыл турчак в могли-но?
5 или 6 млд
а на год пригорода надо было 250 млн

"28.01.2015 16:10
для 16:07
и на бентли гоняют по деревням"

вполне, в деревне под названием Рублевка и ей подобным!

16:15
в подмосковье очень хорошие дороги везде
и по "золотому кольцу" тоже

этот факт ещё раз доказывает несостоятельность нынешнего главы области
вместо развития транспорта и соответственно улучшения жизни простых людей
занимался моглино

а чего докучает автор поездом до луги только?
турчак не смог прямой до спб сделать

Постойте и понаблюдайте за составами бочки, бочки, бочки.... Нас возить не выгодно . Другим вагонам на дороге места нет. Это касается не только пассажирских вагонов.

"28.01.2015 16:20
16:15
в подмосковье очень хорошие дороги везде
и по "золотому кольцу" тоже"

но в Подмосковье почему то не ликвидируют пригородные поезда и не заменяют их автобусами, хотя видимо вполне могли бы, раз там такие хорошие дороги! а делают это как раз там, где дороги не просто плохие, а очень плохие, а большей частью дорог вообще нет, а есть просто направления! и о невозможности заменить поезда автобусами все прекрасно знают, и местные власти в первую очередь! И появятся в Псковской области места куда невозможно добраться, да они впрочем и сейчас, если у вас нет вездехода на воздушной подушке ))))

а еще есть гужевой транспорт, вот его и надо развивать!
Лошадка мохноногая торопится, бежит )) не торопясь, зато наверняка, день до Пскова, день из Пскова! а еще можно на волах, или на ослах, благо ослов в России хватает, они же ей и управляют!

сказать дружно турчаку "спасибо!"

да ладно не выгодно
выгодно
это не только для людей из медвеж углов
но и рабочие места, отчисления в бюджет

Ну почему у нас признавать ошибки считается чем-то недостойным??? Ну, сделали не так, разогнали по глупоости Министерство путей сообщения, ну, отдали государственные дороги и железнодорожную инфраструктуру РЖД, ну, признайте эти ошибки, исправьте, верните обратно отработанные механизмы - ну, что в этом такого страшного признавать и исправлять ошибки.

Для многих отмена поездов стала неприятной неожиданностью.
================ ... =================
Не знаю таких, По моему все развивается логично.
В Ниццу самизнаетекому стало ездить удобнее, вагон с душем , WiFi и пр.
А по области, опять же кому-то, но другому , ездить и вовсе незачем.

Это только первая часть плана по организацию зачистки территории от населения.
На втором этапе все населённые пункты, находящиеся от районного центра несколько дальше чем центры волостей будут признаваться бесперспективными и автобусное сообщение будет осуществляться только между районными центрами и волостными центрами. Всем кто находится дальше будет предложено либо съехать на новое место жительства при наличии достаточного количества денежных знаков на приобретение жилья по коммерческим ценам либо добираться до центров волостей на коровах.
На последнем, завершающем этапе будет предложено всем, кто не обладает денежными знаками для приобретения жилья в районном центре по коммерческим ценам добираться до районного центра на коровах.
Радуйтесь граждане. Светлое будущее стучится к нам в двери. Нам всем срочно нужно консолидироваться. Ради одной светлой мечты. Освоения нового вида экологически чистого транспорта - коровы!

Создано 25.11.2014 19:40
Пригородный поезд

Пригородный поезд "Псков – Луга" отменен не будет. Предварительная договоренность об этом была достигнута во время встречи губернатора Псковской области Андрея Турчака и начальника Октябрьской железной дороги Олега Валинского – рассказал "Вестям" руководитель регионального комитета по транспорту Игорь Сильченков.

Возврат одного поезда Псков-Луга проблему не снимет