Александр Васильев: Эксперты Росавтодора пытаются легализовать промахи в планировании дорожных работ  

«Эксперты Росавтодора пытаются легализовать промахи в планировании дорожных работ», - заявил депутат Госдумы, лидер движения «Убитые дороги» Александр Васильев, комментируя на своей странице в Фейсбуке новые рекомендации Росавтодорга.

«Рекомендации по укладке асфальта при минусовой температуре неприменимы для большинства подрядчиков. Новые методические рекомендации Росавтодора по укладке асфальта при температуре до -10 градусов и даже при небольших осадках касаются крупных компаний, имеющих необходимое техническое оборудование. На региональном и муниципальном уровнях сложно найти хотя бы одну подрядную организацию, которая владеет таким количеством средств механизации», - считает Александр Васильев.

«Конечно, в Росавтодоре уже давно научились укладывать асфальт в минусовые температуры, но это требует серьезного технического оснащения дорожной организации, которая этим занимается. Это и газовые грелки, и перегружатели ШатлБагги, и многое другое. Главная задача - сделать так, чтобы асфальтовая смесь остывала равномерно и не было быстрого остывания по краям или по центру дороги. На региональном и муниципальном уровнях, наверное, сложно найти хотя бы одну подрядную организацию, которая владеет таким количеством средств механизации для того, чтобы обеспечить процесс укладки асфальта в минусовые температуры, для них такие нормы неприменимы. Поэтому новые методические рекомендации подготовлены для крупных подрядчиков, которые, как правило, работают с Росавтодором», - пояснил парламентарий.

«Если небольшие подрядчики, не имеющие должного технического оснащения, все-таки решат укладывать асфальт при минусовой температуре и будут обосновывать это новыми методическими рекомендациями, то они будут делать это на свой страх и риск до первой проверки, лабораторные измерения такой асфальт не пройдет», - заключил Александр Васильев.