Установкой ненастоящих пешеходов ГИБДД точно хотело снизить аварийность на пешеходных переходах или наоборот, чтобы давили еще больше пешеходов?
Сегодня утром ехал там на работу и в полной мере смог оценить опасность этих макетов. Ехал утром - темно, сыпет снег, а пешеход стоит, прячась за этим макетом (т.к. макет поставлен впритык к дороге), и в последний момент кидается под колеса, и даже при скорости 40-50 км/ч еле успел остановиться.
На кого потом в суд подавать при несчастном случае: на ГИБДД или УГХ?
Григорий