Об ошибках при ликвидации переходов в Пскове рассказал активист «Убитых дорог»

Николай, Вы все правильно изложили, но ответ на вопрос про «почему пешеходу безопаснее перейти дорогу трижды вместо одного раза» мы не можем получить уже много лет, после того, как был ликвидирован переход на Углах. Причем, ликвидировали самый востребованный переход, потому что он ведет к автобусной остановке и почтовому отделению, куда массового ходят, в том числе, пожилые люди.
Знаете, почему именно его? Всё просто! Потому что чиновники стали массово ездить по Коммунальной из своих "хрущевок", прикупленных ими в новых микрорайонов дальнего Завеличья. Они едут в свои кабинеты, а пешеходы вертятся у них под ногами. Сначала обещали, что переход закрыт временно в связи с ремонтом Горького, но, как обычно, наврали.
Про Горького-Пароменскую я скажу Вам больше: закрытый переход был был оборудован съездом для удобства маломобильных граждан, но Папорту и компании не до пустяков.
Так что, и Вам, Николай, ответа не будет, или получите бла бла по-Братчиковски:
- данное решение продиктовано мерами по организации безопасного движения.
Хотя любому здравомыслящему человеку понятно, что самое безопасное было сделать на Углах примерно так же, как на
Рижском-Петровской или на Коммунальной-Петровской, (разумеется, увеличив время, хотя бы, до 25-30 секунд)

Полностью согласна с автором. Я очень люблю ходить пешком, но с каждым годом в городе всё труднее это делать безопасно.

но с каждым годом в городе всё труднее это делать безопасно.
И в первую очередь в историческо-туристическом центре города.

"Ухо Москвы" всегда против.Зачем нужен переход по Свердлова,если в 50-ти метрах есть переход по Кузнецкой,и даже со светофором?

Обращение от 06 августа 2020г. в комитет УГХ к Баринову Н.А.:
Просим Вашего вмешательства в вопрос о ликвидации пешеходного перехода на ул.Рокоссовского д.2А от остановки Рижский микрорайон до магазина Электрошок. Мы неоднократно обращались к депутату Болотину К.В и в комитет УГХ к Зинкевичу Е.М. с просьбой об сохранении данного пешеходного перехода. Болотин К.В. практически не принимает участия в решении любых вопросов жителей микрорайона, ссылаясь на свою постоянную занятость. Евгений Михайлович Зинкевич сказал, что данный пешеходный переход ликвидирован ещё в прошлом году, но только сейчас приступили к его демонтажу во время реконструкции ул.Рокоссовского. Данный пешеходный переход являлся крайне важной, жизненно необходимой артерией, по которой ежедневно проходили десятки тысяч жителей микрорайона. Хотя он и находился в пятидесяти метрах от регулируемого пешеходного перехода, но он очень нужен нашим бабушкам и дедушкам, для которых лишние двести метров являются непреодолимым препятствием. А также он необходим инвалиду Михайловой Людмиле Владимировне, которую ежедневно, по пути на работу, переводят с одной стороны дороги на другую внимательные горожане. Она долгое время работает медсестрой уролога в 3-ей городской поликлинике. И ещё он нужен для установления культуры проезда водителями перекрёстков для заезда и выезда из дворов со стороны улицы Рокоссовского на протяжении от улицы Коммунальной до Рижского проспекта.

Данный запрос был отправлен и к губернатору с ответственным Братчиковым. Но Папорт остался непреклонен, по его замыслу все лишние пешеходные переходы должны быть ликвидированы, а оставшиеся стать регулируемыми.
Примеры непродуманных решений комиссии по безопасности дорожного движения:
Опять включили светофор на пересечении Кузнецкой с Калинина. После открытия(ожидаемого более двух лет) улицы Я.Фабрициуса машины будут стоять до ЖД вокзала;
Установлен странный светофор(нужно ещё поставить такой же на Гоголя рядом со знаком кирпич) на Октябрьском пр-те у Арбата. И без его включения машины стоят плотно в три ряда после пяти вечера от площади Ленина до виадука на Крестовском шоссе;
Скоро подключат новый светофор на Л.Поземского при пересечении с Герцена. Все помнят летние пробки после 17:00 при поездках на запсковье;
Выкопаны ямки для установки светофоров на Чудской перед мостом А.Невского, на Л.Поземского с Набатом и на Рижском пр-те на перекрёстке с Печёрской, хотя этот пешеходный переход должны ликвидировать, по решению всё той же комиссии по безопасности движения(в которую, кстати, входят и активисты недобитых дорог) в 2021 году после ремонта дороги на этом участке. Есть ещё и другие примеры…
Как сказал один из членов данной комиссии: "Мы будем наблюдать!".
Огромное Вам спасибо, за такие решения, от всех Псковичей. ПРОДОЛЖАЕМ НАБЛЮДАТЬ!!!